智能保电根据我的经验，如果原始电量是70以上，高速100是可以保住的。如果原始电量低于70 还想保电70就得开强制保电。

hev sport 智保70，路况好发动机保持直驱电量基本能保持在50%以上。路况堵保不住电掉到25%也没关系不影响动力。

高速开强保

插电混动的车都是需要动动脑筋才能做到极致省钱，无脑开的话还是得油车。我之前的15秦开了23万公里，基本费用2毛一公里都不到，所以去年换了唐252，单位白嫖充电，感觉比之前的秦还要省

今天走快速路，强制保电70，还是先把电用到40左右才开始保电，不晓得为什么

智能是到25才启动发动机充电，强制才行

强制保电 开混动 SPORT模式

说明书，大哥

要强保啊，大哥

要强制保电才保得住，我的也是252，那么大的电池什么时候都是智能保电25%就行，25%的电强制EV还可以开50公里左右。

我我强制保电也保不住，不知道是什么原理

问了技术人员，人家说智能保电，是最优解，寻求最低能源损耗

智能保电根本保不住，强制保电差不多。

开强制保电

我就智能25%，今天回来变28%

智能保电是保不住的，会慢慢的掉，这个也要看车速，想完全保住电，用强制保电