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没毛病，磷酸铁锂循环寿命起步3000次，三元锂最高也不会超过1000，但是，正常家用，寿命足够了，除非你跑滴滴，但跑滴滴肯定买纯电啊。 所以，家用寿命足够了。 三元锂和铁锂各有优缺点，这没啥可喷的，但总体三元贵点，能量密度高点，比亚迪的铁锂成本低点，能量密度比三元低点。铁锂安全性更高点。 没啥可喷的。
评论发表于2023-04-30磷酸铁锂是单体电芯3000，成组之后可能30次循环就坏了，然后换电池包
回复发表于2023-04-30还有可能一次就爆炸了，车直接废了。
@懂车弟夏测总导演：磷酸铁锂是单体电芯3000，成组之后可能30次循环就坏了，然后换电池包
回复发表于2023-04-30
三年内比亚迪的DMi混动车型必换电池
评论发表于2023-04-28比亚迪电池100公里续航至少可以用30万公里，车报废了都用不完
回复发表于2023-04-28就怕车子还新新的，电池出现问题了
@上进原野3B7：比亚迪电池100公里续航至少可以用30万公里，车报废了都用不完
回复发表于2023-04-28
280算200的续航，1000次循环，20w公里，足够了。 超过10w公里后，我觉得你要开始嫌弃他太旧了，哈哈哈
评论发表于2023-04-28铁锂好像是3000次循环
回复发表于2023-04-28铁锂容量小，总里程其实差不多的
@上进原野3B7：铁锂好像是3000次循环
回复发表于2023-04-28
你知道除了蔚来之外还有谁也免费换电吗
评论发表于2023-04-29我怀疑你说的是比亚迪终身换电技术
回复发表于2023-04-29比亚迪的技术比领跑肯定强些，毋庸置疑。比亚迪做电池多久了？
@粉肠你个喇叭：我怀疑你说的是比亚迪终身换电技术
回复发表于2023-04-30
比亚迪车主来踢馆了
评论发表于2023-04-28单节电池磷酸铁锂比三元长，装在车上你要祈祷自己命够长，电池一致性别出问题
评论发表于2023-04-30没人靠诉你磷酸锂铁电池一致性差更易坏吗
评论发表于2023-04-28你知道三元锂为啥比铁锂贵吗
评论发表于2023-04-29
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