上市之前做过耐久试验，不会有问题的

主后驱

分时，估计只有小部分时间在驱动，大部分场景下都是负责发电

驱动的时候没发发电

这个方案我觉得更倾向于使用后电机驱动，前电机用于驱动的机会不是太多，更多时候是用来发电和快速拉动汽油机曲轴，会有一点点像上一代唐DM的p0+p3电机的分工。当然，比那个翻案更合理。

这点请放心，厂家都是做过专业的性能验证的

首先还有发动机别忘了，高速高效率区间发动机余量也会给发电吧

可靠性得时间去验证，但整车输出功率，在需要保电量的模式下，必然会大幅下降。

前电机大部分时间是在发电，只有急加速、脱困和打滑的时候转换为驱动。