2023-04-04发布于:威朗车友圈
车型:22款威朗pro GS追风,22年3月提车,白车黑顶,有行驶过高速、市区、郊区常见道路,分享下体会,直接上干货! 优点: 1、整车设计还算可以,偏运动年轻化,车身线条链接尾灯,还行 2、内部空间大,后备箱很赞,这车外观看起来小,里面空间还可以,对比同级别车,算优秀 3、动力可以,指哪去哪,184马力比君威低配版还要好很多,提速快,只要你不要心疼,超车可以做到想超就超,起步可以超过大部分入门级电车,我是喜欢开快车的人,也开过一段时间奔驰E200,感觉威朗pro的动力胜过e200,动力这块,是我最满意的地方 4、油耗,1.5w公里了,在上海的市郊行驶表显6.6-6.8,2023年春节回家在高速5.8左右,综合油耗不超过7还行,夏天最热的天气,常开空调7.2左右,对于它的动力来说,这个油耗,可以 5、中控,这个应该是别克第一款改版的机型,双联屏很有科技感,显示清晰度也行 6、保养及其他,目前保养2次,马上要做第三次了,我一分钱没花,总共送了6次保养,还有车险送的保养,估计后面就是换空滤需要自己花钱吧,应该不多,到花钱的时候再说 下面要开始吐槽了! 缺点: 1、外观有优点也有缺点,整体有点小气,车头胖乎乎的 2、内部储物格,太tm小了,矿泉水放哪里都不合适,前门左右两边,水杯放不下,放文件又太浅。档把旁边小格子放个手机有时都会影响操控,所以我一般副驾驶上堆满东西,看起来有点窝囊,第一排座椅后面,一个有夹兜,一个没有,搞得坐在后面的人有东西不方便放,这条超级不满意 3、后排座椅偏短,也非常硬。长时间乘坐非常不舒服😔 4、cvt有时冷启动车身有抖动,踩油门使不上劲,20秒内恢复。这个问了4儿子店,说是正常的保护变速箱装置 5、买车不要信销售那张嘴,买车前多了解了解 没有什么是十全十美的,哪怕你买了百万豪车一样有你不喜欢的地方,对于一个10w左右的车来说,有喜欢的地方就值得。 最后一点,很多人吐槽cvt,我并不觉得是缺点,首先它换挡真的很平顺,还很省油,至于多少年后会不会出问题,我不关心,那个时候我估计早就换车了,也不心疼了 完。 一个买完车就被封控在家3个月的人
主要是油箱太小
44L,油箱确实小
通用的车都这尿性,油箱小的可怜
@用户5751298405099:44L,油箱确实小
我跑高速130以上,就开始抖动,你们有吗?
你做下轮胎动平衡吧,我跑过170都不抖,试一下动力就把速度降下来了,安全第一。
不抖,我跑过140,一点感觉没有
换挡不算平顺吧
我觉得还好吧,只要不地板油,没感觉有顿挫,CVT本来也没档位。我只感觉到地板油顿挫感。像是模拟换挡。
平常开升挡可以 低速降挡不行 拖拽感也强 第一辆车
@蓝色小威朗:我觉得还好吧,只要不地板油,没感觉有顿挫,CVT本来也没档位。我只感觉到地板油顿挫感。像是模拟换挡。
中控台下面没有usb口和点烟器口,手机充电不方便
行车记录仪电源线必须从扶手箱接出来吧?
为什么我的有啊,我是疾风款
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