首先排除凯美瑞,国道上超个车都费劲
你怎么不推荐比亚迪了?
比亚迪马上要到水军也压不住的地步了,再加上欧盟取消禁售燃油车,就等着看咯
@miku545:你怎么不推荐比亚迪了?
省心耐用维护成本低凯美瑞喝92。CT5操控强 回头率高 维护成本高 喝95。考虑上汽帕萨特不如考虑一汽迈腾原滋原味德系 操控强 喝95。
是的,确实如此。
既然要操控,ct5比迈腾还要好一点,况且还是后驱,又是二线豪华品牌。他考虑帕萨特纯粹是因为外观
有ct5高配的预算不如上,奥迪a4了
看了a4 三系c级也看下 看了加点又觉得a6也不错
A4和凯美瑞哪个好 我现在就是纠结这两个之间
去看看林肯Z,可能你会有惊喜
并不会,开起来太冲,操控真不如ct5,底盘倒是挺舒适。当时换车z是备选之一,试驾后感觉不太行外加瑞威效果奇差。。。不改无味改了anc没了就直接放弃了。车还行,但惊喜真谈不上。
哈哈,键盘侠吧,锐威差就没有好的汽车音响了
@用户8534461107721:并不会,开起来太冲,操控真不如ct5,底盘倒是挺舒适。当时换车z是备选之一,试驾后感觉不太行外加瑞威效果奇差。。。不改无味改了anc没了就直接放弃了。车还行,但惊喜真谈不上。
CT5的实力和档次都没有大众高,也比凯美瑞低,迈腾的操控很好,可以考虑一下!那个CT5给人的感觉就是没钱硬凑的感觉呀,还是个愣头青小青年,你没直接买说明你还有救!
哈哈😄
是的,毕竟大众高级
作为通用和丰田的车主,综合所以因素都要考虑ct5,除非你想多卖点钱,现在凯美瑞也不可能了,而且不要轻信日系的传言,偷工减料 做工粗糙 设计脑残才是真正的日系风格
我看了凯美瑞、亚洲龙和蒙迪欧,最后提了蒙迪欧,空间大、动力足,关键凯美瑞外观内饰真的一言难尽
2.0t喝92除了蒙迪欧没有谁了,还有凯美瑞2.5也不省油
@用户8114724092253:我看了凯美瑞、亚洲龙和蒙迪欧,最后提了蒙迪欧,空间大、动力足,关键凯美瑞外观内饰真的一言难尽
28无脑入凯美瑞,不后悔
因为你在广东
在哪里都一样,综合能力最好
@用户1097518682434:因为你在广东
两台车都有的我告诉你,ct5要买就买铂金,否则没有买的必要,铂金以下颜值配置都不够看,凯美瑞很适合家用,非常省心
尊贵不够打么
21款可以,22款减配成18寸轮毂取消ps4s轮胎就不咋地了
@下周回国贾跃亭599:尊贵不够打么
帕萨特吧!要动力有动力,凯迪拉克被别人叫浴皇大帝,你习惯
那你咋不买帕萨特
太成熟了🤪
@miku545:那你咋不买帕萨特
入手CT5是正确的选择,AT变速箱加后驱的车,估计等你下次换车时已经买不到了,而且你自己也不会再因为驾驶乐趣而去选择它了,只有我们成了大叔才会选择凯美瑞、帕萨特,别让自己的人生留下遗憾。
我成了大叔了我也没考虑过凯美瑞和迈腾啊。。。小时候看见汽车就是桑塔纳,被桑塔纳统治的童年实在不愿再看大众标了。。
我的第一辆车虽然买不起BBA、雷凯英讴,至少入手了老马六。到现在还留着呢,美好的回忆啊!
@用户8534461107721:我成了大叔了我也没考虑过凯美瑞和迈腾啊。。。小时候看见汽车就是桑塔纳,被桑塔纳统治的童年实在不愿再看大众标了。。
ct5是二线豪华,其他两个是普通品牌。ct5是纵置后驱底盘,其他两个是横置前驱底盘。ct5配置上限比其他两个高多了,价格也贵不少。你拿ct5
你拿ct5和其他两个车放一起犹豫半天,说明你还不够了解车。ct5和类似平台才有可比性
还是那句话,考虑美系的根本不会看日系,他根本就不知道自己的需求是什么
@zucalvin:你拿ct5和其他两个车放一起犹豫半天,说明你还不够了解车。ct5和类似平台才有可比性
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