想听音响花1w差价买个放家里听,平时你又不住车里
你说得很对
本来我就不想要那丹拿,你这么说理由更充分了,是值这个钱,但是得能用到啊
普通人,也就听个响,听不出来多大差别的,反正都是贴牌。2023款最值钱的更新是:FSD+255轮胎+Dlink 4.0 5G+铝合金悬架。
还有个40千瓦快充
40Kw有啥用
@超哥仔953:还有个40千瓦快充
绝对值得,我今天刚提车。新的底盘和我后驱宝马有的一拼,甚至更出色,刹车和抓地力更好了,连续变道很有信心。车机反应提高。音响感觉后排体验更好,前排听不出来。
旧款升级fsd和轮胎一样的,铝不铝的你根本感觉不出来,再说了,你对比的不是宝马x1吧,那本来就是辣鸡
总觉得和别人换一样的效果就一样了?铝合金摇臂以及调教被你吃了?按照你这么说国内堆料的厂家个个都是大厂了。簧下质量减轻8公斤的。老款进口宝马X13.0的后驱,前后配重1:1的,操控比很多很多车都好了。
@与米儿嗯:旧款升级fsd和轮胎一样的,铝不铝的你根本感觉不出来,再说了,你对比的不是宝马x1吧,那本来就是辣鸡
1w块钱,增配的值吗,也在犹豫
个人觉得,除了丹拿,其他的都可有可无
是的,纠结,不想为了一个音响多花1w
不知道是不是音响个数的原因,我觉得丹拿比普通音响的包裹性质感要好一点,普通的那款能明显感觉到声音是从前面传过来的;个人建议自己去店里实际体验对比一下
普通人听不出来的,我试驾了dmp和dmi,音响没听出来有区别
dmi中配和高配都是丹拿音响,你在哪个版本的dmi上听的
试驾时候的丹拿音质差的一匹,不妨碍提车后调出比较好的音质。
我21款和23款都听过,是有区别的,在同样的自带播放器和流媒体播放音源的情况下,21款只能听个响,23款能听出立体音和低音炮的效果,但没有十分惊艳的感觉,可能和音源和播放器有关,可以试下无损,总体来说值得升级。
今天去听了普通音响、丹拿和宝马的哈曼卡顿,一个比一个牛,听了后面的就不想听前面那个,自己去感受一下就清楚了
回复楼主