2023-03-17发布于:昂科威车友圈
随着别克针对年轻消费者的需求进行了很多针对性的车型改款,其中别克昂科威作为一款久经沙场的老牌SUV,曾经历低迷;但如今已演变成由昂科威S和昂科威Plus两款性格迥然车型组成的产品矩阵,实现了“双拳出击”之势,并有望重拾辉煌。 其中昂科威S的定位就是年轻用户,相较于昂科威Plus,昂科威S车型更加显得娇小,也更加运动、活泼的外观设计无疑也会受到更多年轻人的青睐。 外观方面:从正面看,昂科威S在整体显得非常大气。一体式包围、横条镀铬格栅加之精巧的LED大灯,让其完全没有丢失档次感。从侧面看,昂科威S有着扁平修长的引擎盖、短后悬、长轴距,整体设计营造出更低、更宽的效果,这种类跑车的车身设计令车身姿态富有动感、又不失优雅。从车尾看来,昂科威S的车尾有较高的腰线,来到收尾处再次挑高、外扩,并与倾角较大的尾窗营造出了饱满、精悍的效果;尾灯则与头灯呼应,采用了精巧的风格,整体看来大气不失运动。 内饰方面:昂科威S有仪表+10寸中控屏区域、中控台+空调调节区域形成了鲜明的层次感。独创了“黄金18度” 偏置设计体现出了以驾驶者为中心的理念;大量按键集成在屏幕上,也体现了新时代对年轻人的一种吸引。车内最吸睛的就是全景天窗星空顶、面积高达1.2平方米的超大全景天窗,打开遮阳布,一路美景全部洒进车内,尽享一路美景; 动力方面:昂科威S 552T的入门级和其他版本相比主要是发动机动力的降低。昂科威S上市之初,只带来了搭载2.0T发动机的车型,动力虽好,但售价偏高,直到一年后改款,增加了搭载更加平易近人的1.5T发动机的车型,最低价格也到了不到20万元级别。新车搭载了通用汽车第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,并匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱,额定功率达到155千瓦,最大扭矩为270牛·米。
要10个油吗?
S的刹车有点高,其他倒还好
纠结s还是plus
我个人是喜欢s,比较运动
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