换n档干什么？

理论上是需要的，正确的顺序是，停车脚刹踩住，d挂n，拉手刹松脚刹，挂p挡。你要明白挂空挡是为了什么，挂n档是让变速箱不负载动力用手刹去锁止车辆，p档也可以做到，但是实际上p档锁止的是变速箱或者说是憋住变速箱，如果直接从d档直接挂p是变速箱先受力，如果是在上下坡地段是对变速箱有伤害的，同时被追尾变速箱也有报废的风险。

直接P，没那么娇气

以前我还会挂p档再熄火，后来发现直接熄火也会变成p档。所以现在基本都是熄火-然后电子手刹-走人

不需要，停车直接按P。下车走人

我目前就是先N，然后拉手刹，再P，这是以前开大众的习惯

没事不要听网上停车步骤我都是直接熄火按手刹熄火之后自动跳P挡，如果你不放心可以先N挡，然后手刹在P挡

想想以前的车，从D到P 也是停车后，直接推到P（略过NR），所以原理一样吧

N档是起飞前用来滑行的~你这样搞都玩坏了

我反正只要在有坡度的地方停车必定先N再挂电子手刹最后P，你在有坡度的地方停一次就知道了，不介意变速箱齿轮摩擦卡动的声音你停车就直接按P吧。

你们d换r车会抖一下吗

随意，看个人习惯

不用

直接熄火自动进P挡

你直接熄火他也是自动跳p挡

我是N档，熄火，走人，会自动锁变速箱P及拉手刹P