M8宗师，全家满意

对于一个接近不惑之年的中年男人来说，照顾好一家老小才是快乐生活的有力锚点。在婚姻生活多年的磨砺之下，早就明白了一个道理：妻子满意，孩子满意，父母满意，自己的生活自然就顺遂。去年第二枚小公主虎宝宝平安落地，母亲就辞去工作，专心给我在家带娃，家里的人口一下剧增，换车成了一个迫切需求。空间够是最基本的，关键是要让老婆孩子老娘觉得被尊重，有被关怀的心理满足感。本来重点考虑奥德赛和赛那，但是做工和品质让我不满意，颜值让老婆孩子不满意，而且网上说买某那的车主长得像韭菜，适合包饺子，就下订了M8宗师御尊版。元宵节的时候，就已经开着车，给老丈人送节去了。 目前拿到车开得不多，先说几点驾驶体验吧： 1、这款M8宗师御尊版搭载了丰田第四代THS混动系统，但是把发动机换成了广汽自研的2.TM发动机。这个发动机功率跟丰田2.5L发动机几乎是一样的，前者是140kw，后者是141kw，但是传祺2.0TM发动机最大扭矩是330N.m，远超丰田2.5L发动机的238N.m。得益于这套高效的发动机，传祺M8的油耗表现可以说是非常欢乐了。正常市区通勤，表显油耗基本上都是6升左右，对于这个2.2吨的大块头来说，是非常满意了。 2、传祺M8有节能、舒适和运动三种驾驶模式，如果追求燃油经济性，可以选择节能模式。如果追求更好的动力响应，那就换成运动模式。我一般都是选择中间这种舒适模式。及时是在舒适模式下，油门也是非常轻快的，加速和超车都是随心所欲，另外，发动机介入非常平顺，几乎无感。加上良好的底盘减振，开起来就是一个字“稳”，过一般的坑洼路乘坐感也不错，只是要担心，由于M8的前铲很低，要小心磕碰。 3、另外一个需要点赞的方面，就是整车的隔音，传祺在这款车上确实是下了功夫的，即使是车速120以上，车内也是非常安静的，直接拉高了整车的档次感。