油耗从技术上看，后期还有优化的空间吗

澳大利亚有坦克300油电混合版

那可太多了，动力总成方面，可以换4N20a双循环发动机，可以加48v轻混，可以给发动机加闭缸，可以设计熄火滑行程序，车身方面可以换铝合金摆臂、护板换树脂减重，尾门换树脂材料……手段多得很，多管齐下，油耗基数高的情况下，百公里降个0.5-1L都有可能

肯定有优化空间，只从发动机本身来说长城这个发动机很一般。 如果换上效率更高，扭矩平台更早的其他2.0t发动机，油耗至少还能降低1到2

不换发动机没啥优化空间了，现在的发动机比行业主流尤其是行业优秀的2.0t还是有不小的差距，扭矩平台晚而且窄，能好好优化一下还有进步的机会。

换个康明斯柴油发动机

我也想买台300，只是没时间越野万，纠结中

上班低的时候9.多，高的时候13.多，一般12，还行吧，真花不了多少钱的，上月加了350元油开了20天，开的少

发动机不换就没有什么优化的可能了，这发动机也算是老掉牙了，赶紧改进改进吧，动力跟隔壁瑞子比太弱

车重在那了，你再努力不能克服物理吧

优化不花钱吗？宝马卖多少钱？！！只要给钱什么都能做！！

有，发动机改为1 T