这不是深蓝的车友圈吗。。。我管他了不了解univ,了解深蓝不就行了?
你买车只看深蓝其他一律不看?
看其他的就去其他店啊?深蓝和长安店不是分开的吗?
@买菜车也挑人:你买车只看深蓝其他一律不看?
深蓝和其它不是一个渠道,新来的销售不懂也很正常啊
消费者买车还要货比三家,销售连同级车竞品车都说不出个所以然,那不就是个报价机器吗,怎么是正常的呢,你买车你不想知道这车为什么值得买,为什么买它不买它? 为什么很多人抱怨买了车以后销售就不管了,一个是服务态度问题一个就是他也不懂管不了
这东西自己了解的清楚再决定买不就好了,喜欢的就买,不喜欢的就不买,哪有那么多事
@买菜车也挑人:消费者买车还要货比三家,销售连同级车竞品车都说不出个所以然,那不就是个报价机器吗,怎么是正常的呢,你买车你不想知道这车为什么值得买,为什么买它不买它? 为什么很多人抱怨买了车以后销售就不管了,一个是服务态度问题一个就是他也不懂管不了
买个车把自己当大爷系列
那你买东西是去舔商家?
买迈锐宝的智商还好意思发言
目前深蓝的销售都是长安油车那边过来兼职的,提成没有油车那边高,懂的不多也不能全怪他们,归根到底是厂家的问题,初期急于铺开销售网络,深蓝店和长安店是在一起的,保养也和长安在一起,导致体验比较差。
对,我话里的意思就是厂家根本不重视,还是个新品牌第一辆车,就这样随便,售后等问题就让你望而却步, 我提出这个问题,也是希望车企意识到危机 反观有些人,就像车企老板的儿子,行是行,不行也的行
其实不是不重视,估计才开始有点慌乱,理顺就好了
@买菜车也挑人:对,我话里的意思就是厂家根本不重视,还是个新品牌第一辆车,就这样随便,售后等问题就让你望而却步, 我提出这个问题,也是希望车企意识到危机 反观有些人,就像车企老板的儿子,行是行,不行也的行
好的品牌,新车上市前几月销售就得培训加背诵了,不仅自己品牌的车了如指掌,竞争对手的车也得熟练
有些人做惯了韭菜,还觉得做韭菜蛮好的,自助买车,享受做管家的感觉
这楼主纯属脑子有病,俩车根本不是一个级别的竞品,人要了解也是同属20w左右价位的b级车,一个顶了天了十五万左右的a级车还是个油车也好意思腆着脸凑上来,没钱还要硬蹭罢了,结果发现人根本不把自己当回事恼羞成怒
卖车的不卖自己店里的车,那卖啥子车?
所以说现在做销售好做,连消费者都对他没要求,他还要努力什么,摆张桌子签合同就行,世风日下
你问他店里不卖的车,你是真把你当大爷了
@买菜车也挑人:所以说现在做销售好做,连消费者都对他没要求,他还要努力什么,摆张桌子签合同就行,世风日下
对比同级竞品?对比了之后你这个情况不又得说深蓝销售天天尬吹?不如xxx非得说值得买我这边卖v idd的就是这样了,圈里人哪个不知道vidd顶配不如买深蓝,给吹上天了,比深蓝还好,车我网上肯定看好了,我去实体店基本就是感受下车咋样,本身现在这阶段去实体店就是摸下试驾下开始砍价销售越话多我越烦
可惜实体店里,不懂车的客户很多,你说的忽悠,我也不赞同,那是走歪路,我的意思是销售干的活得对得起那份提成。
深蓝是厂家值售,提成不了额
@买菜车也挑人:可惜实体店里,不懂车的客户很多,你说的忽悠,我也不赞同,那是走歪路,我的意思是销售干的活得对得起那份提成。
第一,深蓝虽然属于长安但是是独立店,不存在什么不了解自己店的车,univ根本不算深蓝店的,销售自然不会培训。 第二,univ根本算不上竞品车,也不是同级车,和深蓝是垂直关系,纯看预算买的东西,销售应该去了解的是同级合资b级,而不是抢自己univ的生意。 最后,你这univ都提车半年了,是去找存在感的吧?还自称同级竞品车,人家销售不鸟你就气急败坏,而且销售跟车好坏有什么关系?
了解行业是基本职责OK?要混日子自然不需要,你能说出这种话,说明你上班也是个混日子的, 我买uni半年再看车就是找存在?什么屌丝逻辑,不能再买一辆电车?就算不买车,我喜欢车,了解一下市面上的新车有问题?你买车是过日子,你当然是买完就得了,别以为别人跟你一样。 我还不是销售呢就在市面上看新车,销售吃这行饭,还不得比我跑的勤快,韭菜是真包容,怪不得特斯拉要教育车主。
字太多,我总结一下:lz有病
我们去都是聊价格,楼主去听介绍昨天刚提完,纯电开了50公里,表显电耗13.5
被经销商卡价格还很高兴,不愧是韭菜中的典范
你可以等经销商倒找你钱,求着你买的时候再买
@买菜车也挑人:被经销商卡价格还很高兴,不愧是韭菜中的典范
我买的是车,又不是销售,网上对比好,直接下单,连店都没去过。车到了专员跟我打了个电话,问我哪天有时间提车,约了个时间,当天提车,临牌,开回家,我下不需要他们介绍,浪费我时间。回家闲了自己去上的牌。
嗯,销售得工资是捡来的。
我管他,他爱干啥干啥,把车给我洗干净,给我交个无擦挂的车就行,他赚多少和我没1分钱关系。我买到我需要的东西就行。
@买菜车也挑人:嗯,销售得工资是捡来的。
兄弟 那按你这说法 比亚迪是最垃圾的车 我去试驾问试驾车是哪款配置 销售都不知道
我一直说的都是:担心售后, 只是韭菜们急了在那边狂洗车,我都没碰车
害 我感觉车企就这样 最开始我这还有uni独立的店 结果没几个月 销售给我删了 1月去试驾sl03 uni没了变成深蓝了 深蓝 uni 还有长安自己的全停一起修 这售后效率估计废了
@买菜车也挑人:我一直说的都是:担心售后, 只是韭菜们急了在那边狂洗车,我都没碰车
昨天问海豹销售 我说买深蓝去了,他跟我说海豹后驱,5.9秒的百公里加速 抬头显示 疲劳检测啥都有 我也该骂他不专业吗 又不是他家的车 我觉得他完全不需要知道深蓝怎么样。 这个销售不行就换一个,世界不围着你转。也别一杆子打翻一船人。
买十几二十万的车,对销售要求这么低。 在京东淘宝买几十块的东西,搁那找客服问东问西,最好客服上知天文下知地理。 看来造汽车还不如造一块肥皂有技术含量,上几天懂车帝全都整明白了。
虽然不知道这个找淘宝客服问东问西哪里来的,但是如果不知道什么是术业有专攻,瞎问的人确实很烦 一点脑子都没
@买菜车也挑人:买十几二十万的车,对销售要求这么低。 在京东淘宝买几十块的东西,搁那找客服问东问西,最好客服上知天文下知地理。 看来造汽车还不如造一块肥皂有技术含量,上几天懂车帝全都整明白了。
很多房产中介都分不清朝向,车子房子尤其大件自己体验好什么承诺写在纸上,钱是自己的,管他啥比态度
从一个都不如自己懂的人手里买东西还觉得正常,说明这市场就已经畸形了
本来就是畸形,你问问理想销售他告诉你发动机是三缸的嘛,他只会告诉这是增程没有里程焦虑,未来的卖车形式真的不一定有销售员,就像特斯拉新势力电车这些都是直营了,体验后直接下订单,大势所趋,不仅长安,也不仅是国产车,包括bba见人下菜碟的销售很多很多,这在很大程度上会影响你的购物体验,但你真正的需要的排除他们的干扰做一个正确的产品选择
@买菜车也挑人:从一个都不如自己懂的人手里买东西还觉得正常,说明这市场就已经畸形了
我从了解到订车,就没去找过销售,也就提车的时候去交了一下钱
一样。有问题联系销售。没问题一般不联系。前期懂得还没我多
嗯,说句难听的话,即使这样,销售还有提成拿,问题不就在这里吗,如果只是个下单员,固定工资就行了。 就跟超市里的自助买单一样,花一样的钱,还干了收银员的活。大家都麻木了。
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