10年后，估计在路上你开的比三大妈都慢，稍微几个加速就没电了

参考比亚迪，技术都差不多

开个10年…我还开啥啊早换了吧，10年也够本了。

这么说吧，电池没有受到磕碰等损毁性的事故。基本上用到你车辆报废是没问题的，放心用吧。考虑10几年后的事情干嘛，那时候电池技术可能早已突飞猛进，换电池可能很便宜了。

我还是想问问，这是您的第几辆车子呢，为什么会考虑这么长远呢？我家里有一个八年的捷达，已经很老了，说实话想卖了，但是太耐操了，开着还挺好的，卖了又有点舍不得，但是如果时机合适，是会卖掉的。对比八年前的捷达到现在都捷达，我觉得现在汽车发展太快了，国产新能源发展更是突飞猛进，十年后这个车子，我9成概率是卖掉了，根本没考虑那么长远。

变速箱一年必坏，亲身经历

关键是三电终身质保的条件都没有给出

电池终身质保不怕

我也一直在找关于这个的文章，一直没有 根据质保政策，我估计最大就是15年 可能是12年，因为有些车敢质保10年

随着电池技术发展，电池只会越来越便宜，即使换也不不贵，因此根不用考虑电池的问题，正常用五六年没问题。

用10年电池衰减到70-80%，其实不影响混动效果，纯电里程也还有100公里

能开十年吗？，五年一大关

店里说十年三十万，有问题的哪块坏了换哪里，所以尽可能用电跑

换电池啊

就是不用电池也不至于动力这么差吧，我有时候馈电跑动力也够用呀

变速箱最先开始报废，然后电控电池电机

想多了，还想用十年，1年已经有很多车主变速箱出问题了，要大修

考虑得很长远，我觉得10年应该就换车了吧