21年元旦落地2.0T锐联,整体感觉非常值得没有后悔。 1.一开始中控屏黑屏过然后去升级车机后就好了。 2.A柱喇叭有电流声分两种情况,第一种是默认打开收音机,收音机没信号就会响这是常识,跳到默认蓝牙或者音乐播放器就好了了,第二种是因为这车有主动降噪(对发动机噪音抑制非常明显),你带过主动降噪耳机就知道,任何时刻会有少量高频噪音。 3.胎噪问题,主要是原厂配的mc5运动轮胎,胎噪比较大,介意胎噪就直接换米其林浩悦4,会好很多。 4.上了120后风噪交大(但是明显比日系好),做四门隔音就好了,尾箱有共鸣声,做个尾箱隔音要好一些。当然木耳朵的话听不出来的。 5.高位刹车灯断裂那是19-20款的通病,21款后基本没有了,就算有也是免费更换。 6.变速箱2-3档有顿挫(严格来说at都有顿挫),其他档位都很湿滑,在20-40码这个区间油门刹车要轻点,滑行是稍微象征性带一点油门,你就会发现,这9at简直不要太完美! 7.2.0T目前唯一不好的地方就是机油消耗有点快(算不上烧机油),1万公里消耗1L。能在接受范围之内。 8.建议:花个1千左右发动机护板、底盘护板安装起来,底盘平整度就没什么问题了。 9.不保值,但是如果你准备开7-8年,保值就不是问题毕竟7-8年也没有任何保值的家用车能保值到哪里去。 10.最后是我不想提的油耗,这车太看个人脚法和路况,相同的不堵车的高速,我最低跑过4.6最高跑过8.5。200多p的车就没有哪个是省油的,不要拿去和什么卡罗拉轩逸比。 只要你能接受以上瑕疵,闭着眼睛买就是!
我也有电流声,然后顿挫,不过现在顿挫没有了,放了一次变速箱油之后就没了,油的话,现在综合6.7
跑了三万多公里了
@用户2557669407362:我也有电流声,然后顿挫,不过现在顿挫没有了,放了一次变速箱油之后就没了,油的话,现在综合6.7
我目前没遇到啥大毛病,我也是要动力
多少公里啦?
五六千啦
@用户5380934079302:多少公里啦?
燃油泵膜块,高压油泵容易坏 ,是通病,亲身经历过的
修起来贵不贵呀?
没遇到
小毛病:1 通病电流声,2 中控死机过,刷机后解决了,3 主驾驶车门跑快了有异响,没了,优点:跑得快,好开,我高速跑的多且喜欢踩油门,目前7.4综合,一万四千多公里的车,别的没毛病
那问题不大,等最近忙完了,就去买
异响基本大部分的车都有,也不严重,我看看能不能发视频,普通接近地板油,防滑标都没闪,7秒左右
@用户5380934079302:那问题不大,等最近忙完了,就去买
你看看任何车的质量板块,小毛病都一堆,看完立马不想买了。这个车只能说没见到有影响行驶的毛病,安全上没问题,其他的看个人运气了
嗯,谢谢
大毛病没啥,你看自家浴皇大帝和别克都是这套2t9动力总成,小毛病么无论什么价位的车,只要是车多多少少都有点
凯迪拉克10at
你看下xt系列是几at
@破迈锐宝我也有一台:凯迪拉克10at
任何车都有毛病,不信你去其他车圈转转就知道了。迈锐宝这车驾驶感受挺好的,注重加速就上2.0T。另外可以去试驾一下,反正试驾又不收费。
试过了,真的很喜欢,但是又怕摊上大麻烦
越开越喜欢,底盘素质,加速,操控都不错。
@用户5380934079302:试过了,真的很喜欢,但是又怕摊上大麻烦
2.0的目前发现的问题 目前5000公里差点 中控黑屏过一次 有电流声但是不知道是哪里 不过可以忽略不计 也会有异响 不仔细听听不到的 胎噪也确实比较大 建议换个轮胎 做个隔音 其他的都没啥事 车机的话我也不用 一般都是连接卡普雷 这个没法评价 车确实非常好开 指哪打哪2.0随便超车无压力 只要舍得踩油门 油耗目前高速最低跑过5.2 市区一般11个左右 换算公里数的差不多一块一公里 美国车都这样 买的时候对于油耗就有心理预期了 没有啥排气声浪但是高转速瞬间提速的发动机声音很让人陶醉 自己喜欢了三年的车 三年了才能买的起 有啥不懂的随便问 最后的建议是能上顶配别买最低配 能上2.0别买1.5 这个车玩的就是2.0的发动机加9AT 1.5的发动机也能玩 不过1.5的发动机有点浪费9AT变速箱了我感觉 就说这么多
地盘这一块我也不懂 也没开过好车 之前都是开朋友的车子 基本都是十几万的家用车 地盘这一块也感受不出来好坏的区分
感谢各位兄弟的回答
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