本身就是运动型的车,满足一部分人的需求,这个销量完全没啥问题啊,不看空间,都是同价位品质数一数二的,没有争议。
运动型的做这么大干嘛?还是没找到自己的定位,闭门造车的结果
你不喜欢大的不能去买03吗?真逗啊
@勤劳的六月:运动型的做这么大干嘛?还是没找到自己的定位,闭门造车的结果
反正我买完了,09可以舍弃spa,放弃安全性,前面防火墙砍掉,长车头缩短,后座贴后玻璃,弄一个两拳的第三排,三拳的第二排,营造一个无敌大空间,双叉臂换铸铁麦弗逊,后面换个筷子悬挂,电池进一步加大,纯电弄个200+!完美,反正与我无关了,爱怎么改怎么改,迎合市场就对了,管他什么平台什么底盘,这年头买车没人看这个,就空间空间空间无脑大就行,车门厚度都可以减半,这样横向空间还能大
是的,国内就是畸形市场,上汽辉昂也是头铁,用心造车,结果被es完爆
所以要感谢那群只看销量高价买个日系屎吃的人能让我低价买到好车,要大家都识货看机械素质买车,那价格可就得贵上天了
@韩东君姑苏分君:是的,国内就是畸形市场,上汽辉昂也是头铁,用心造车,结果被es完爆
09那会也看了,想要个大五座的。它现在的设定吧让我选不了。如果一开始就有5座版可选,结局肯定会比现在好一些。
厂家回复因为架构问题做不了5座
唉,等等吧。肯定会有的。现在这个座位设定太难受了。
@勤劳的六月:厂家回复因为架构问题做不了5座
在09刚上市的时候真考虑过,当时七座试驾了不少,领克是唯一我看了实车没试驾的,真的太小,驾驶位我调完舒适坐姿,后面要么二排不能坐人,要么三排不能坐人,比锐界都小,空间长度跟GLB有的一拼,宽度还行,个人认为主要是后备箱太大,其实七座车应该看看探险者,七座状态后面空间一般,但是座椅空间宽敞,七人都可以坐下,反正座椅可以折叠想要后备箱空间就放到俩呗,09现在的状态就是长途除了司机其余乘客都舒服不到哪去
这车就是设计人员闭门造车的结果,根本就没考虑过乘客的需求
真的,七座车虽说是应急,可是这车二排空间调到最后也不大,后备箱出奇的大
@勤劳的六月:这车就是设计人员闭门造车的结果,根本就没考虑过乘客的需求
降七八个销量不就起来了嘛
高端品牌的架子得端着,价格怎么能让步呢?你不买是因为你不懂车,不是我车不好
吉利别的车型销售也还可以,09也不用走量,这算象征车型??这要是一降价,就开始打自己其他车型,和奇瑞一样了,多生孩子打群架,结果全自相残杀
@勤劳的六月:高端品牌的架子得端着,价格怎么能让步呢?你不买是因为你不懂车,不是我车不好
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