星瑞艾瑞泽8

两款都看了，都试驾了，艾8摸起来感觉很单薄（这是放弃的主要原因），按道理说艾8荣获“2022年中国十佳车身”应该更安全，但就是用了特殊材料，让车身触感很单薄，星瑞给人的感觉更有质感，开起来的话都还行很有力量，星瑞平顺性更好些，最终买了星瑞，但是实话实说和同价位车比油耗是真的高。

动作太慢了，上市迟的很，市场早被星瑞和别的分走了一大部分

一个是造别人喜欢的车，一个是造自己喜欢的车，坚持个性的很难被大多数人接受。

除了油耗 整体星瑞都要略胜一筹 艾8 重点就是动力油耗都一线 但是做工 内饰用料都要比星瑞差一点 市区用车多就艾8 经常国道 高速的就星瑞 都是国产好车 再一个就是秦P 没有这些车 合资还没大优惠呢

谁不知道星瑞的2.0T发动机是低功率版本，还不如奇瑞的TGDI1.6 T。如果不知道你去查查

我选车从领克03 到吉利星瑞 在到比亚迪秦 后来买了奇瑞艾瑞泽8。前面两个养车成本高，秦油耗低，用车成本低，但地盘太硬了，最后选了奇瑞，养车成本比吉利稍微低一点， 价格比秦便宜点，舒适性又更好。

长安牛逼，吉利奇瑞你们斗去吧，怎么自己人和自己人打起来了，不应该去秒思域之类的车吗

1.6就是比不了2.0，别看表面数据差不多，0-100km差不多，中后段加速你在比看看，1.6跑200码可能已经用尽全力，2.0跑到200可能还游刃有余

不要问问就是出口了

一分钱一分货永远不变的道理，当然我是无所谓了，钱包多少就买多少

你要把那个丐中丐跟丐版去掉就知道了能买到这两个版本非常艰难销售都不带理你的。价格其实也不算便宜，不要说马力多高啥的，大多数人管你那么多，零百加速都要8秒多，哦它没有弹射起步好多人都这么解释的，1.6T就是1.6T，更多人还是想要2.0T的，车机非常拉K，前期宣传欺骗也是有很大影响，而且这车才是初代都还没成功呢，不搞性价比还想销量高？星瑞有沃尔沃的发动机，高防的外观，可以说现在巨人肩膀上有着先天优势，奇瑞品牌效应也比吉利差远了，估计要等2.0艾瑞八出来才行。

上车质网看看就知道了。买奇瑞的都懂车，还懂投诉！几千台车都能上投诉榜单，奇瑞车主难伺候

本来看了一年的星越L，没想到到老家没有车，看到了星瑞感觉也不错，至于奇瑞，那标也太廉价了吧，就感觉车标掉价

本是国货精品，何必相互伤害

销量代表一切

宝马车主成群围观就挺有意思了

我是因为艾8出来的太晚了，等不及了，买了星瑞

不知道为啥修车的都开奇瑞，修手机的都用苹果

其实不必比较，喜欢买哪个就买哪个。

懂车的买奇瑞，我们不懂车自然就不买了