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你是D发动机还是C发动机，我看车友群里面有车友反馈说，如果是C发动机，更换868气门室盖还有用，四个火花塞是干的，如果是D发动机，换了868气门室盖，4缸火花塞是湿的。如果你是D发动机，我有三个建议，第一，更换最新的801气门室盖，只能在外面换，4儿子无货，第二，换宝马0w30的机油，或者美孚 esp lv 0w30机油，第三，去4儿子升级最新的1122车机系统，降低机油温度，使用燃油宝。至于烧机油问题为什么没人提了，是因为现在宝马出厂就加的5.75升机油，烧了也基本不会报警，加4.75升车机就已经显示最大值。最后提醒你一下，机油加注量最好还是5-5.25升，千万别加5.75升
评论发表于2023-02-07多谢你！
回复发表于2023-02-08不谢
@独立思考的意义：多谢你！
回复发表于2023-02-08
3万多了，一切正常
评论发表于2023-02-07老B48不烧机油
回复发表于2023-02-07我8万多公里都正常
回复发表于2023-02-07
我纠结了好久，X3到底真不知道买？
评论发表于2023-02-08我觉得如果非常喜欢宝马，可以等B58的双喷，应该可以解决烧机油的问题。如果对激烈驾驶没啥诉求，最好买自然吸气，当然自然吸气的都是日系。如果买涡轮增压，从烧机油的角度买低功率。个人的总结，不一定对，希望有帮助。
回复发表于2023-02-08b58不是现在有吗？6缸发动机
@独立思考的意义：我觉得如果非常喜欢宝马，可以等B58的双喷，应该可以解决烧机油的问题。如果对激烈驾驶没啥诉求，最好买自然吸气，当然自然吸气的都是日系。如果买涡轮增压，从烧机油的角度买低功率。个人的总结，不一定对，希望有帮助。
回复发表于2023-02-08
我首保不知道，加了5.75，感觉发闷，然后放了半升，瞬间舒服了，一年跑了七千公里，烧了一格机油，然后二保让他们加的5.25，剩下半升，我自己带走了，啥时候少了自己再加吧，还有这个气门室盖，只要不是车辆机油报警，你想索赔，他们还得做气门室盖垫密封测试，还没去，你是直接就索赔成功了吗？
评论发表于2023-02-10我的情况严重的多，如果10000公里，妥妥报警了，而且是在5.75的情况下
回复发表于2023-02-11你这个确实有点严重了，先索赔气门室盖试试吧，不过我之前看论坛，说是新款和老款的区别不大，不知道能解决不，那你还是自己备一桶吧，三千公里一测吧
@独立思考的意义：我的情况严重的多，如果10000公里，妥妥报警了，而且是在5.75的情况下
回复发表于2023-02-11
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