闪电猫是纯电平台吗？

电车采用前驱，前充电口，呵呵，不说是油改电，这种平台肯定不怎么高级。看看日系，丰田 日产 电动平台名字都能看出是油改电平台（e-tnga，cmf-ev），国内就聪明了，都是起个新名字，还说没有同款油车，怎么会是油改电这种言论，真是搞笑。平台化都是国外大厂搞得，国内这些多数都称不上平台，就算龙头比亚迪E3.0只能说一些新技术集合的架构，能算崭新电动平台的只有吉利极氪的浩瀚平台。

汉没有燃油车型已经对应的换壳燃油车型，所以油改电这个说法是不成立的。闪电猫连混动车型都没有，那就更没有油改电的说法。回到问题本身，答：是纯电平台

汉是油改电？那你找一台纯油车的汉看看

是纯电平台。前驱不代表是油改电，比亚迪纯电平台海豚、元Plus也都是前驱。

电动车前驱不一定是油改电，油改电也不一定就是前驱，油车给油箱拆了那个位置也足够放后电机了。电动车又没有传动轴，电机在前面就是前驱，在后面就是后驱，所以不存在哪个更高级，只有哪个更实用。闪电猫四驱版本前后电机是一样的。所以只是它不想做后驱，不是做不了。而且家用，后驱并不一定就比前驱好，尤其冰雪湿滑路面。前驱更适合新手跟家用，个人理解。

是否纯电平台如何检验，看底盘平整度和后排过道是否有凸起

前驱节省成本，并且迎面碰撞时多一层保护，但是也会牺牲一定的动力调教

前驱不配出现在纯电平台上吗之前下雪，上下班高架上好多失控事故，因为开前驱车丝毫不虚

闪电猫是纯电平台

电机布置位置不同罢了，你是不是对油改电有误解啊。