分使用场景的。城市道路亏电就可以跑,高速再亏电跑那就是作了。对于懂的人怎么设置怎么开他们心里都清楚,对于不懂的人高速就强保开。电量低于40低速开,高于40可以稍微快点。还是那句话,要想知道怎么设置才是合理的,就必须先了解dmi系统,必须了解磷酸铁锂电池的特性。否则就是稀里糊涂,一脸懵逼,啥都不懂的开,到时候出了问题耽误的是自己。
别瞎讲,你这是人云亦云了。dmi不需要做任何设置,随便开,汽车动力系统是标定好的,功率绝对够用。 如果出问题那是电池质量问题,电池有问题你再怎么小心也会坏。跟你设置多少保电没关系。
我特么天天高速亏电跑也没见出过问题。你搁这装什么大师呢?