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    2023-02-01发布于:汉DM车友圈

    【问答】

    各位大佬,我问问哈,这个dmi的话,是如果亏电了车辆是优先选择保电还是保持动力,上次开朋友的瑞虎8p混动,亏电时候发动机优先保电导致车速降低,怎么踩都上不去,当时就觉得感受非常不好,但是挺喜欢混动,请问比亚迪的也是这样吗

    作者提到的车系:


    • 分使用场景的。城市道路亏电就可以跑,高速再亏电跑那就是作了。对于懂的人怎么设置怎么开他们心里都清楚,对于不懂的人高速就强保开。电量低于40低速开,高于40可以稍微快点。还是那句话,要想知道怎么设置才是合理的,就必须先了解dmi系统,必须了解磷酸铁锂电池的特性。否则就是稀里糊涂,一脸懵逼,啥都不懂的开,到时候出了问题耽误的是自己。

      评论发表于2023-02-02
      • 别瞎讲,你这是人云亦云了。dmi不需要做任何设置,随便开,汽车动力系统是标定好的,功率绝对够用。 如果出问题那是电池质量问题,电池有问题你再怎么小心也会坏。跟你设置多少保电没关系。

        回复发表于2023-02-02
      • 我特么天天高速亏电跑也没见出过问题。你搁这装什么大师呢?

        回复发表于2023-02-02
    • DMI很多人都当油车开了,不至于让你不能加速吧

      评论发表于2023-02-01
      • 其他我不知道,但那次确实是那样,高速上亏电只能跑100再踩油门也上不去,满电的时候就随踩随有

        回复发表于2023-02-01
      • 不充电,当油车开,发动机噪音大不

        回复发表于2023-02-03
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      钢铁鲨鱼99

      尚酷车主·车龄8年

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      混动电量低于25%动力会下降,在法规限速下不影响驾驶

      评论发表于2023-02-01
      • 亏电不影响动力。实际使用下来,亏电和满电动力没有区别,而且发动机介入时没有任何顿挫,非常爽。

        评论发表于2023-02-02
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