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缘来是你1234554321
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2023-01-22发布于:宋PLUS DM车友圈
📉能耗分享 我看着好多车的保电逻辑都不一样呢?我的智能保电一般都保不住,智能保电25%的情况下到了18%左右才启动发动机给电池充电,电量维持在18-22%之间,只有在长时间速度高的情况下才能保的住电。强制保电设置多少就能保多少。一般都是中低速跑,我觉得应该强制70%电池冲满70%后再设置成智能保电25%然后再强制70%这样循环。不知道跟你们的一不一样???首保之前不想充电跑!!!
宋PLUS DM
烟雨君子兰
宋Pro DM车主·车龄2年
这车就一个目标,多用点少用油,所以能充电多用EV维持低电量反正能充,不方便充电就智能保电把SOC拉高。有用电需求外放电或者用EV需求再强制保电
缘来是你1234554321作者
磨合期不想充电
烟雨君子兰 · 宋Pro DM车主·车龄2年
首保前多HEV吧,官方要求一半以上。冬天我打算疯狂烧油,车也是这么想的,空调一开发动机就启动…
@缘来是你1234554321:磨合期不想充电
爱琴海之风雨
唐DM车主·车龄2年
你是世上第一奇葩。
什么情况
什么乜都有
宋PLUS DM车主·车龄3年
这车?电车的极速暖风,加速,静音,油车的续航
狂飙蜗牛神
一句话说明白保电这件事:国道强保70%,高速智能保电。