CT6内饰做工粗糙，用料绝对扎实。三十多万的价格还是很香，但这车上手压根没有豪华感可言，并且开上感觉很晃，不紧凑。不是车大的原因，陆巡那种晃是太大，CT6的晃是感觉整车做的不紧致，好像拼接工艺的缘由。缺点很明显：油耗偏高市区基本12左右，高速7个多。我目前3600公里综合油耗10.1。底盘很低。我以前是忠实德粉，双离合开惯了，换车又很频繁，图便宜买了这个CT6说实话有点后悔，配置太多，还没有2.0低功率的A6好开，这车除了外观傻大，别的真的只能说是一般般，卖不好的原因很明显。我买的22款豪华40公里的车里外车膜都没撕那种，28.7买的。 买新的真怕被割韭菜！

连想都不用想，V90 Cross Country B5，既有轿车的低风阻，又有SUV重载大空间，还有弱混降油耗，更有放下后排成双人平整大床。 · 有钱直接选智雅版(带有空悬+宝华+大灯随动转向+前排座椅按摩等顶配满配)，没钱就选择智远版加选配原厂宝华音响，也足够嘚瑟。

S90，市区里开CT6油耗高，

试驾过大多数中大型车（除了捷尼赛思g80和电车。），我最有发言权(主观感受），都是2022款，目前手里ct6次顶配。今年马上换代呀，先说一下从捷豹说吧， 捷豹xfl，外形好，内饰比较豪华，气场强 ，用料比较厚道，座椅舒适型很好，舒适度排前五没问题，车机微卡，但是这车静态表现比动态好，他的祖传问题就是变速箱问题，一直没有根本的变化，轻踩不走，重踩穿出去了，体验是所有中大型车里面最不好的。还有顿挫，闯动，尤其是在30一下，很明显，40以后就好了，挂s档还比属实模式强一点。底盘偏硬，运动感。其实这是一个颜值车，所以没有考虑。 沃尔沃s90.，最大的有点就是安全配置方面，内饰形状我不喜欢，但是没有味道 ，后排舒适度比原来好很多，开起来还可以 奔驰最舒适，内饰的话看多了也就那样，宝马操控性最强，变速箱匹配最细腻，奥迪介于他俩之间，但是有轻微顿挫 选择ct6.因为气场确实强，舒适度虽然不如奔驰，但是排前三问题不大。变速箱比原来顺很多了，10at.档位多，但是加速不如宝马高功率。隔音，和底盘同级我觉得最好，音响也很棒。最重要的是这是我从小到大的梦想车 ，而且便宜。都是2.0高功率

来打我，100万就能和解

选S90

思聪是个de

s90虽然也是好车，但是s90的内饰也是丑的一笔，尤其是方向盘和竖屏，直接劝退

等新款ct6吧 s90内饰是真的看不习惯

闭眼选都是CT6，一个横置前驱能，一个纵置后驱，完全没法比

这个不好说

市区大概14个