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开丰田你想这么多干嘛，你只管该踩油门踩油门，该踩刹车踩刹车。。。丰田智能化低，没法设置多少多少保电
评论发表于2023-01-15非也，剩多少电切换HV，就保多少电，这才是智能化，而不是哪些要在车机里面按百分比的弱智操作。
回复发表于2023-01-18除非连续暴力加速会使电量有一些下降，其他情况下切换hv后电量保持非常准确的。
@拳打脚踢宇宙第一：非也，剩多少电切换HV，就保多少电，这才是智能化，而不是哪些要在车机里面按百分比的弱智操作。
回复发表于2023-04-25
本人实测四驱激擎非亏电hv油耗3到4，亏电hv油耗5到5.5，充电不方便的情况在电池有电时开hv更省。
评论发表于2023-01-25亏电绝对不低于6
回复发表于2023-03-23高速车速120多，油耗6.5；城区基本5.5，驾驶温柔一些可以到4.0。
@法拉第97：亏电绝对不低于6
回复发表于2023-04-25
最近经常来回广深，我一般高速hv，市区ev，省油省电。另外长途保留10km电开hv，加速基本就是巅峰状态。
评论发表于2023-01-18就是说在有电的情况下选择HV混动模式，在加速时会自动用电，效果会更好？
回复发表于2023-01-18
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