1.5还行吧，家用够了，我邻居是1.5的，两辆车我都开过，我的是1.4的，动力方面0到100就一秒多的差距，亲测，不是很明显。现在都有点后悔了，早知道买1.5的平顺，我这车就是低速有点顿挫，其他没啥毛病，一年开了九千多公里

MD，八千公里方向盘卡滞，发涩，秒针一卡一卡的，打电话400总部去店里检查试车，说没问题的，厂家设定的，当我们踢皮球？还售后服务第一…………笑死，朗动，领动开始就有这问题了，E-EPS蜗杆辣鸡。

因为1.4T贵，而且干式双离合容易坏劝退

也够用，追求动力就上

我就买的1.4T，开着比1.5L爽太多了

我一点五感觉还行啊，说明书上写的超车就松开油门然后大脚踩到底，超车不慢啊，起步红灯剩一秒时候开始踩油门感觉可以啊，起步两千转也不算太慢

1.4发动机不差，消费者抵触的是干式双离合，小排量代步车，用钢链cvt都比干式双离合好，还便宜一万，只是动力比1.4弱一点

1.4的贵，性价比不高，1.5的家用足够了

1.4的发动机好，就是很多人接受不了双离合。我1.4旗舰，开了两年了，觉得挺好，提速快，换挡平顺，一万公里6.5个油

家用1.5够了

1.4发动机很好，沃德十佳，不过1.5的更经济实惠，家用也够了

干式警告

1.5的平顺，我这样跟你说吧，0-100的提速是这样的，0-25提速不快，深踩也是不快，25-100提速明显120-140不能说提速很快，但是高速上别人开110，你舍得给油，速度可以提的上去，并且是安全的超车。总的来说就是平顺，很顺，几乎没有什么顿挫感。再说到变速箱的问题，只要不是一上车就踩到底的那种开法，这种变速箱没那么容易坏，这种机械故障率可以算是很低的。车内空间也是够的，反正我朋友180的身高，他开车和他坐后排都比较舒服，起码比隔壁的热卖款要舒服点，不窄。胎噪还是有的，这个价位的车就是这样，威朗和univ都差不多，但是他们这两款车后排不舒服，油耗相对高点，univ后排坐着让我有点压抑，威朗后排座椅宽度不够，就是膝盖拐弯那里有点不舒服。个人见解，每个人都不一样，买自己喜欢的就行。

1.4不是发动机差，是大家不信任双离合。

不是很肉啊，我平常骑摩托都不觉得1.5的肉

一点不差，比其他的好多了

1.4的是沃德十佳发动机，他们买1.5是因为便宜，又或者1.4是干式双离合

一个1.24吨，一个1.25吨，1.5的伊兰特11秒破百，宝来13秒破百，也就差两秒吧

1.5城市开可以 农村坡多还是上动力好一点的