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用户7346122571187
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2023-01-10发布于：拿铁DHT车友圈
这个升级最大感受就是动力弱了，太难受了。
拿铁DHT
版纳佬司机
拿铁DHT车主·车龄2年
我是感觉电机和发动机的声音更明显了
用户7346122571187作者
之前低速一换到并联，明显的推背感，现在并联都上不去
清Rocking
现在都快没并联了，完全就像增程，EV模式发动机还在工作，低速EV进的快退的也快
@用户7346122571187：之前低速一换到并联，明显的推背感，现在并联都上不去
小铁的老汉
发动机噪音大了，EV不容易进了，升了个寂寞。。。
擎风知我意 · 拿铁DHT车主·车龄2年
张嘴就胡说八道
我已经测试了一个多星期了，试了经济模式、运动模式，配合用动能回收强、弱以及单踏板模式，可以负责任的说：油耗略有增加，不容易进入ev了，噪音更大了
@擎风知我意：张嘴就胡说八道
老沈6890
拿铁DHT车主·车龄3年
EV模式快进快出，又恢复去年上半年的状态。
其实可以优化经济模式 运动模式还是之前的逻辑
懂车的小懂 · 拿铁DHT车主·车龄2年
对，快进快出了
拿铁与福克斯Mk4
全油门没有以前的推背感了，以前低速全油门还会响胎
风中凌乱的拿铁
长城逆向升级。
天地寻龙鳞
期待下次更新
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