对比一下护卫舰200公里的要25万,拿铁两驱超大杯22.5左右就能落地,已经很便宜了。如果你觉得我说的不对,那你就去看比亚迪
哪个贵你拿哪个对比?护卫舰07没出的时候你怎么办?
拿我拿谁比?1.5L自吸发动机的宋吗?
@我不是七夜:哪个贵你拿哪个对比?护卫舰07没出的时候你怎么办?
玛奇朵停产,摩卡销量100,考虑保值率还是换别家吧
就这还有一堆人说车是好车,大家都不懂车,都跟风买车。看到就气。
摩卡油车12月只卖了八台
北京的销售跟你那边的销售一样,一样一样的
整得现在不敢订了。一上来买的直接比别人贵了两万。到时候看看看看哈佛的H-dog或者比亚的的护卫舰07咋样吧
而且现在都新能源时代了,魏派价格还乱七八糟的
瞎起名,品牌混乱,产了几万辆就停车品牌消失,那个买那车就倒霉,开坏了没配件,专注哈佛系列就很不错,搞好配件品控比瞎搞品牌强,宝马,奔驰都没有魏建军飘,车子要看老百姓用车的口碑,买车说车好才会介绍新客户
谁告诉你没配件,我现在就在魏4S店做保养,上半年我小孩开车出去和别的车撞一起,什么配件都有
既然要黑,那就要全方位的黑。摩卡现在是被黑的最惨的一个车。
@18686144496:谁告诉你没配件,我现在就在魏4S店做保养,上半年我小孩开车出去和别的车撞一起,什么配件都有
真的是战略错误,你搞个纯电110公里的或者100公里的价格下到18起步,硬要搞个纯电180公里价格高一大截,吓人这是,感觉长城还是埋头苦干型的,营销和策略战略略逊色一点
主要是给自己定位太高了,当时给媳妇说看看魏派车,媳妇一听说名字没听过,车不行
电池不大怎么赚钱,进货1000卖你2000一kw没毛病吧
因为拿铁dp的整体营销操作,蓝山开头会更难。
够便宜就行
已经臭了行市了,再便宜也白搭。现今中国消费者,不是仅仅价格就可打动的。
@用户3673327095708:够便宜就行
看大家都在对比某迪,我当初买的时候也认真考虑了,某迪的电这一块不要有任何怀疑,毕竟是做手机电池出来的,但是它油车一直做的不好,三大件都非常一般,如果是纯电我强烈支持某迪,插混我还是不相信,车不光完全看是电的部分,还要看油车及机械调教部分
没说到点子上啊。比亚迪的插混综合产品力很好,结合他的价格,没有对手的存在。 而比亚迪现在需要提升的是底盘和驾驶调教,智能辅助驾驶,以及内饰设计这盘大块。后面换代升级的唐,汉肯定会在底盘机械素质这块下手了
比亚迪现在也在关注,但是比亚的品控差真没得洗
哈哈,深圳皇庭广场的小哥也是这个说辞。都月销1千,还啥高端啊,
劳斯莱斯高端不,月销多少
长城魏哪来的脸来和劳斯莱斯比?
@熊壮壮111:劳斯莱斯高端不,月销多少
建议找王小虎或者玉玉子给你安排
所以乱搞价格让黄牛有钱赚了
还在直播间发万元抵扣券,发个十几张抵扣券,抢到的开心,多数抢不到的人就会怀疑这车是不是不值那么多钱,算了不买了,自己不当冤大头。所以销量越来越差。 想出这种营销方式的人真是商业奇才。
抢了2回,没抢到,看抢到的在那喊着卖券,这营销牛不牛。首次买车就支持魏品牌的要多花1万,牛不牛,公务员买车比你买车少花1万,牛不牛。做这样的营销策划的人,一定是卧底,解雇tm100次了。
还有个别地区降价,其他不降价的地区还愿意买车的人就少了。更离谱的是,个别店铺个别销售要求找谁做引荐人才给你最低价,圈子到处都是什么买车找某地区谁谁谁,混乱的很,我宁愿 4s 店挣钱了服务好车主也不要给黄牛赚了。
@TreeNewBee9527:抢了2回,没抢到,看抢到的在那喊着卖券,这营销牛不牛。首次买车就支持魏品牌的要多花1万,牛不牛,公务员买车比你买车少花1万,牛不牛。做这样的营销策划的人,一定是卧底,解雇tm100次了。
魏派设计一言难尽啊
主要还是魏牌整体品牌崩了
是长城崩盘卖咖啡去了
哪一年改的名字啊,以前一直叫魏派
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