哪吒s用车体验

【购车经历】 其实在买这款车之前，我是没有看过其他品牌的，可以说是对他一见钟情吧，因为这款车的外观，还有价格都非常符合我的需求，哪吒S这款车的外观，有轿跑的感觉，整体的车身也是非常低的，整体就是有一种非常低趴的感觉。本来去4S店我是奔着他的四驱版本去的，但是当时他们没有这个版本的试驾车，也没有现车，结果是试驾了一台715的后驱车型，整体的试驾过程是比较满意的，本来以为后驱和四驱的动力有很大的差距，其实也并没有差距太大，反正就是最终选择了715公里的有现车。 【用车成本】 关于用车成本肯定是非常省的，因为他是纯电的，买车的时候送了我两年的免费充电，以及充电桩，这也就意味着我在未来两年内用车是不需要花钱的，即使花钱按照现在的电费，也是非常便宜的，用车成本要远远的小于燃油车。 【能耗表现】 关于能耗表现，那你看你用在什么样的场景了，如果说你一味地追求速度与激情，他的能耗肯定会极大程度的表大，续航也会变少，就像我们平常开燃油车一样，为了速度，一脚地板油下去导致油耗很高，新能源汽车也是一样的道理，如果说你一脚电门才下去，他的能耗也肯定是非常高的，如果你是正常开不暴力开，续航感觉还是非常可以的。 【最不满意】 最不满意的一点是这款车没有实体按键，例如座椅调节是没有实体按键的，虽然这个后期是可以加装的，但是这是我现在不满意的点。 【驾驶感受】 总体的驾驶表现还是非常好的，因为它本身就是B+级的轿车，他整体的车身长度及宽度，还有他的一些设计，让总体开起来是比较平稳的，哪吒S的悬挂也不错，即使在不规则的路面也能极大的保证车身的平稳度，当然，他的动力还有超车的表现这些也是非常好的。 【乘坐感受】 关于哪吒S的乘坐空间，只能用一个字形容，那就是大，因为他的后排乘坐空间跷二郎腿是完全没有问题的，然后后排还有一个老板扶手。这个老板扶手呢不只是能作为储物空间使用以及休息的使用，还可以在这个老板扶手上面去操作去调节后排座椅的角度，这样的话能根据普通人的坐姿习惯来去做调整，反正这个功能我是在这个价位上是没有见到过的。 【用车反馈】 整体现在使用的情况还是非常好的，因为刚提车没有多久，我对这款车的热度依旧不减，但是也有建议后来入手的一些车友们，如果说你要续航高一点的情况下就要减少你的速度与激情的情况出现，如果说你感觉到无所谓，就要一些速度和激情，那你就不要考虑续航了！一直地板油一直爽就好了。 📒等车日记 📉能耗分享 💔爱车吐槽 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍