盘点Hyper GT的三个“世界之最”

全新平台、全新架构、全新logo、帅气旋翼门、三段式尾翼、39个感知硬件，让Hyper GT成为兼具外观、性能和操控的新一代轿跑，然而这都不是重点，接下来盘点一下广汽埃安在这款车上创造的几个世界之最: 1、最低风阻系数,HyperGT在保证了设计美感的同时，完成了风阻系数上的历史性突破——0.19Cd，这是什么概念？当下被大家熟知的三大顶流:奔驰EQS、特斯拉Model S Plaid以及保时捷Taycan，对应的数据分别是0.2Cd、0.208Cd和0.22Cd，而Hyper GT史上首次代表量产车进入“0.1”俱乐部，可谓是创造了量产工业史的世界奇迹！ Hyper GT的设计语言叫“风生水起”，它的灵感源于Hyper GT像一枚金属水滴，将出色的空气动力学融入到造型。若是有机会开着Hyper GT驰骋于赛道，其速度感和穿透感定会让驾驶者无比痛快。 2、最快后驱加速,Hyper GT 单电机后驱系统搭载超跑级电驱技术，最高输出功率可以达到 250kW，峰值扭矩为 430Nm，官方测试的百公里加速在 4s 级水平，比保时捷 Panamera、奔驰 AMG GT等百万级后驱跑车还要快。除此之外，性能卓越的固定式多活塞制动卡钳和超过保时捷 718 的超大尺寸刹车盘，匹配狂暴加速性能，让这头猛兽能实现百公里制动距离小于 35 米的行业顶尖水准。最快的猛兽，配上了最好的缰绳，这很难不让人热血沸腾。 3、最强智驾感知系统.Hyper GT应用了埃安与中国航天共同成立的“昊铂科研实验室”首个技术研发成果——全球最强的多融合智驾感知系统:除了高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达外，还首创融合了风云三号红外遥感技术及3颗第二代可变焦激光雷达。红外遥感技术让汽车不受恶劣天气影响，即便是夜晚会车等强弱光交替、眩光等场景仍能清晰成像并准确识别。而3颗第二代智能可变焦激光雷达，拥有10-30Hz智能变频刷新帧率、0.2°~0.05°智能调控分辨率，比起第一代看得更清、更远，面对加塞、鬼探头等突发情况时反应更快！ 仅仅是亮相就能体现出如此强大的产品基调，这无疑让整个行业都为之惊叹😱👍👍Hyper GT不仅在技术上做到了”断层式领先”，更为中国高性能后驱跑车开启了“新世代”！虽然正式售价还未公布，但Hyper GT绝对目前100万以内最值得入手的Hyper GT！