2023-01-04发布于:雷克萨斯ES车友圈
大家不要无脑跟风!有一说一,20款以后的200把变速箱从6AT改成CVT(模拟10档)后,让整个200的动力性能有了质的飞跃。我开过朋友的260和老款的200,200现在的平顺性真的让我一度怀疑是300h(如果不是急加速的轰鸣声把我拉回现实的话) 如果你要和BBA比动力,百公里确实差了很多。但你要想,两种车主完全不是一类人群,需求不同,定位也就不同,没有可比性,我们不能夏虫语冰。再者你要想,真正有超车需求的就是在0-80这个加速区间,200的加速在运动模式或者深踩油门的正常模式中绝对够用。再给大家一组数据,20款以后的200/260/300h百公里加速时间分别为8.5/9.1/9.91,网上喷子要么是没开过,要么就是开老款的200,6AT变速箱动力确实拉胯。但是新款真的不一样。这也是为什么选择200而不是260的原因,因为加速差不多油耗重还贵这么多,所以我自认为200性价比最高! 本人26,我刚全款买了一台,现在喜欢上这种优雅、从容,静若处子,动若脱兔的感觉!她的内饰科技感不高,但是氛围感很强,开这种车真的是享受,就是特么想吐槽一下,新车味真大,得串串。 最后总结一下,只要你不是想赛车、激烈驾驶,那么200绝对是30万级别轿车优选(要摆烂的地区4S店除外,不用惯着,别买)
无论你是说es200的动力不差,还是说es全系的动力其实都不怎么好,都没用,该喷的还是会喷,没必要解释
就算es200换成2.0t,还是会被人狂喷,你信不信?
当然
@用户4680837282857:就算es200换成2.0t,还是会被人狂喷,你信不信?
这逻辑把我看笑了。花了30万买雷克萨斯这破车,你作为车主要是不天花乱坠的吹捧一番,那不是打自己脸吗?别人可以说这车各种不好,但你不行,因为你是车主。这年代信仰还能收割韭菜的就只有这牌子了。
这个车就别说动力了,30万有这个动力的,除了他你也找不到了
哈弗酷狗,终于知道为什么人们结婚都要选个好日子了,因为结婚后可能就没有好日子了。
动力没毛病
新车1600公里 极速215
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