![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2023款es200动力到底怎样？
2023-01-04发布于：雷克萨斯ES车友圈
大家不要无脑跟风！有一说一，20款以后的200把变速箱从6AT改成CVT（模拟10档）后，让整个200的动力性能有了质的飞跃。我开过朋友的260和老款的200，200现在的平顺性真的让我一度怀疑是300h（如果不是急加速的轰鸣声把我拉回现实的话） 如果你要和BBA比动力，百公里确实差了很多。但你要想，两种车主完全不是一类人群，需求不同，定位也就不同，没有可比性，我们不能夏虫语冰。再者你要想，真正有超车需求的就是在0-80这个加速区间，200的加速在运动模式或者深踩油门的正常模式中绝对够用。再给大家一组数据，20款以后的200/260/300h百公里加速时间分别为8.5/9.1/9.91，网上喷子要么是没开过，要么就是开老款的200，6AT变速箱动力确实拉胯。但是新款真的不一样。这也是为什么选择200而不是260的原因，因为加速差不多油耗重还贵这么多，所以我自认为200性价比最高！ 本人26，我刚全款买了一台，现在喜欢上这种优雅、从容，静若处子，动若脱兔的感觉！她的内饰科技感不高，但是氛围感很强，开这种车真的是享受，就是特么想吐槽一下，新车味真大，得串串。 最后总结一下，只要你不是想赛车、激烈驾驶，那么200绝对是30万级别轿车优选（要摆烂的地区4S店除外，不用惯着，别买）
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
一般说噪音大的才是真车主，那些上来就公路闪电的就是酸的要死的喷子罢了。懂车帝实测9.93正常家用肯定是够了，其实就是30万搭配个2.0导致很多人喷，起步2.5估计喷的就少了
评论发表于2023-01-05都说噪声大，真的比1.6那些现代领动之类，雪铁龙世嘉等车好太多了，达成了10多万升级到20万以上车的升级目标，然后就这样比雅阁还是好太多，配置还高
回复发表于2023-01-05你在侮辱200吗？怎么和十万的车车比？
@Nayoak：都说噪声大，真的比1.6那些现代领动之类，雪铁龙世嘉等车好太多了，达成了10多万升级到20万以上车的升级目标，然后就这样比雅阁还是好太多，配置还高
回复发表于2023-01-05
都是自我安慰，你们看看，国外卖200吗？北美都是350，疯狂割国人韭菜，还那么多人捧，三大件比一比，这特么就是个换壳凯美瑞
评论发表于2023-01-05键盘侠上来就换壳凯美瑞，你用键盘开车是吧？
回复发表于2023-01-05不是凯迈瑞，是亚洲龙
@Ember146：键盘侠上来就换壳凯美瑞，你用键盘开车是吧？
回复发表于2023-01-05
你夸它舒适，用料好，我同意，你非说他动力足试驾过300h，动力都很肉，初段油门很轻快，给人一种动力十足的错觉，结果时速一上30，一点后劲都没有，高转速的声音还很难听，操控更是稀烂，40时速过弯人都要被甩出去了，开了三公里实在没有试下去的欲望了。所以我难以想象es200是什么感觉
评论发表于2023-01-06其实es全系就是动力配不上这个价格，但它其他方面做得比同价位车子又好，可能也是迎合消费者的错位竞争吧？
回复发表于2023-01-07es跟同价位CT6 XFL S90 辉昂这些车比，没有任何优势，无论是动力操控，还是底盘隔音，还是内饰用料，各方面都被虐到体无完肤
@用户4680837282857：其实es全系就是动力配不上这个价格，但它其他方面做得比同价位车子又好，可能也是迎合消费者的错位竞争吧？
回复发表于2023-01-07
es200和宝马320li对比： 一个是173匹马力，百公里加速10.71秒；320li才150匹，百公里加速9.1秒。两个车的重量均为1.6吨，市场销售价格两者也是接近，一个是二线B+级，一个是一线B级，这两车怎么选？还是看个人喜好和用处吧
评论发表于2023-01-06自吸和涡轮 不差个100p马力根本没法比 1.5t等同于2.5l左右
回复发表于2023-01-07是啊，es200和320li对标，一个优势舒适，一个优势动力和品牌，看怎么取舍
@买不起ls的es260车主：自吸和涡轮 不差个100p马力根本没法比 1.5t等同于2.5l左右
回复发表于2023-01-07
不懂就问，开ES是不是都是跑滴滴的穷屌丝
评论发表于2023-01-07ES300h挺不错的呀，开了5万公里正常一年保养一次，省心省油。也没多少人下赛道啥的，家用或者偶尔商务确实可以了
评论发表于2023-01-05300h没毛病，关键很多买200非说动力够用，殊不知200动力本来就不咋地，一群人不敢承认
回复发表于2023-01-05
动力这种东西储备够是要的，你真的需要超车你就知道瞬间提速的重要性了，特别是长上坡超车
评论发表于2023-01-05我家一辆ES200一辆讴歌CDX…零百数据不能说明动力储备…长上坡反而加速快的讴歌需要频繁降档才能上去…ES200就比较从容…这是因为小排量涡轮就是不适合爬坡…基础排量小…所以天天喊零百加速的那些只是个参考…真正还是要开起来才能知道
回复发表于2023-01-05你不会看了几个烂俗段子就以为这车真爬不动坡了吧我上高速超来超去也没多吃力。
回复发表于2023-01-05
真的是很懂车啊，同一款车，2.0的排量加速比2.5的都要快，牛逼
评论发表于2023-01-07
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主