五折

每150公里规划一次约40分钟的充电。如果错过了150公里，那就充60分钟

开120加空调百公里19度电，元旦才试过

单程136，导航给规划的，其中35公里高速，其他国道。高速卡限速100-110开，国道卡限速70，不限速就是80-90，四挡空调，4个人，从来没想过省电开，想超就超，想快就快，然后掉电200好像是，没太具体看，用家用随车充，1KW功率显示21小时充满 换算一下应该还剩190公里左右，总体很满意了

其实充电时间和行驶速度是成正比的，所以开90-100省电点少充一次电时间就回来了

5.5折昨天开的。。焦虑的一笔，

如果开这个车去我老婆家，应该要开一个星期！

上周末满电北京大兴到天津武清来回，顶着限速跑，2/3路程开空调26°1挡风，偶尔开除霜，导航显示220，到家表显剩40。

最理想也就五折

我这1000公里，我都不敢开回去，充4次电，而且是从南方往北方跑！还是开油车回去

我前两天从安徽开到南京，全程280公里，上高速定速120，百分之一电量能跑两公里，定速110又多跑一点，但是我觉得没意义，反正中间要冲一次，省那点电没啥用，重要的是做好规划，查询高速充电桩，我去的路上在仓镇服务区充电，两个特斯拉、一个海豹再加上我的海豚，刚好满，要是再来一个就得排队等三四十分钟。

200多一点点！

速度提上来赶快松一点油门，这样省电