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那为什么不谈实际体验呢。。。
评论发表于2022-12-31谈具体哪些实际体验?能分享否?
回复发表于2022-12-31推荐试驾
@最闪亮的坐标：谈具体哪些实际体验?能分享否?
回复发表于2022-12-31
我只知道福特2010年就出2.0T直喷涡轮增压发动机了，而且是350牛米，240多马力。 十多年来没有听说福特的发动机有什么大问题。 而记得奇瑞的直喷增压发动机直到2020年才面世。 不知道奇瑞这十年干什么去了？
评论发表于2022-12-3115w落地的车就能买到的2.0t发动机，261马力，400牛米，1750转即可爆发最大扭矩。这就是奇瑞的发动机。 至于你说“2020奇瑞才推出2.0发动机，不知道这十年干什么去了”中国汽车起步比较晚，资金积累和技术积累都需要时间，你不能要求奇瑞和一个百年车企一样的速度吧？而且从奇瑞的发动机数据来看还是挺好的
回复发表于2022-12-3117万可以买到合资2.0T，十几万也能买到自主其他2.0T。 另外是奇瑞起步晚。byd，吉利，长城长安的2.0T早几年就有了。
@林北a啊：15w落地的车就能买到的2.0t发动机，261马力，400牛米，1750转即可爆发最大扭矩。这就是奇瑞的发动机。 至于你说“2020奇瑞才推出2.0发动机，不知道这十年干什么去了”中国汽车起步比较晚，资金积累和技术积累都需要时间，你不能要求奇瑞和一个百年车企一样的速度吧？而且从奇瑞的发动机数据来看还是挺好的
回复发表于2022-12-31
15万可买不到
评论发表于2023-01-01如果以价位来衡量，会不会出现车辆形式、驱动方式、整备质量、内饰配置等等的矢量问题?
回复发表于2023-01-01装配工艺和高端有点不搭边，星途一直在涨价虎8系列也是装配工艺有点糊弄。艾8的防撞梁那么长虎8那么短。我们普通人只能看到的这些好像减配。能做100分他只给你个60及格的产品
@最闪亮的坐标：如果以价位来衡量，会不会出现车辆形式、驱动方式、整备质量、内饰配置等等的矢量问题?
回复发表于2023-01-01
你只要知道奇瑞发动机牛逼就行了，实在想了解就去搜懂车老王他那里有拆解视频
评论发表于2022-12-31论事有理得有据，不然多说都白费。缸体、缸盖、连杆、曲轴、凸轮轴等等工艺都是可以外包的。
回复发表于2022-12-31“工艺可以外包”，你的意思是想说奇瑞的发动机是组装机。那我可以告诉你奇瑞的汽车产业链是国内车企最全的，关键的技术配件，奇瑞要么有自己的子公司，要么有奇瑞扶持、投资的公司供应，不存在卡脖子、组装机的可能。还有，放眼全球没有一个车企是把所有工艺都攥在自己手里的，一些无关紧要的配件没必要车企自己去创建公司去生产，完全就是浪费时间浪费精力。
@最闪亮的坐标：论事有理得有据，不然多说都白费。缸体、缸盖、连杆、曲轴、凸轮轴等等工艺都是可以外包的。
回复发表于2022-12-31
纵观一众2.0T，扭矩比他大的功率没他高，功率比他高的扭矩没他大，最牛逼的是能喝92油，说明根本没有压榨发动机动力
评论发表于2023-06-05话太满易打脸，纵观发现不了别人的优秀，可以再横观对比一下。燃油标号本身就主要取决于发动机构造和压缩比，大部分都会设定提前点火角。难道要因为低标号燃油的辛烷值爆震导致退点火角?
回复发表于2023-06-07
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