宋plusdmi半年就需要换电池。。

换也不会给你新电池的

太着急了，才出来的车肯定有各种问题，等过几年技术成熟了，再买不迟。

我的车也是一模一样的问题，首保检测也说电池无故障码。可是驾驶感受很不好啊，最近一次百分之65没几秒钟就掉到0，把我惊呆了。

敢产能，细节就不会做好！况且比亚迪汽车细节上做的并不好，何况这会那么多单子敢产能了

又不是不能开，充一半电量怎么了，反正靠烧汽油

这种现象应该就是电芯电压不均衡了 有一个电芯的电压偏高或偏低 造成了木桶效应

我用了十八个月了，跑了四万五千多公里了，怎么不能换呢？

我八月份的车，现在也出现电池充到90%立即跳到100%，我用快充看了下，正常是充15度电，现在11度电就充满了，还没做首保，首保时我也查查原因

中奖了，销量数量大了概率再小也有有车中奖

我的也是同样的问题，从检测到成功申请换电池，用了四个小时左右，三四天后售后就通知我去换电池了

负责任的给大家说，这是电车的特性，绝大多数情况不是电池故障，只需要一次满充满放就可以解决问题

比亚迪换电池不是很常见吗

比亚迪售后还是不错的，我21年5月份提得车，在11月、12月时电池也是一样充不进电，续航直接腰斩，一开始我以为是天冷充不进电是正常现象，谁知道在今年5月份时在高速上突然速度失速，提不上来了，后来我直接开进服务区靠发动机硬是给电池充点电，等到有续航20公里左右时就立马恢复正常，期间我打电话给4S店，当天下午就给我更换了一个新的电池组，电给我慢充充满，第二天一早就打我电话喊我去提车，还帮我把车洗的干干净净的，看你们评论区里的讲法我有点看不懂，难道我买了一辆假的比亚迪，去的4S店也是假的？顺便在多老一句，既然选择了国产那就多点理解少点抱怨，比亚迪是民族骄傲

为了绿牌才买新能源的，不然谁买

都不鸟你

看充电功率，你慢充1.5kw，换成3kw的充电桩，时间少一半，2小时充满不是不可能，汽车得报故障码时候能检测出来，不报故障码是检测不到哪里出问题的，你想找到问题就带个维修人员一直跑插好电脑一直监测。

真的是垃圾比亚迪，我们拿真心支持国产，他们用这个回馈我们

你让售后弄呗，申请误工费，有问题三电也是免费质保

确实很怪，明显放电异常没有故障码就不跟换，这也太公式化了吧。

我也是半年，是不是我们同一批次的车，一样的问题。我们这边4s说换电池包总成，不知道是不是包含电池。