如果你有钱。我建议你换，影响刹车距离最明显的就是轮胎宽度，说225配这个车合适的人都是将就的人，你能问这个问题，说明你不是个将就的人

就用原车轮胎了，没有必要换，你换是为了好看还是改变性能呢，如果想改变性能换一副高性能刹车片就可以了，再就是过一年你都不会换。

人家设计师是根据车的大小，重量，动力组合综合考虑计算才设计的，一个普通人凭什么？

有需求就换，没需求不要花冤枉钱。

新车就换胎，岂不是新胎就浪费了？

看个人需求，绝大多数人一直都是原厂225，也用的挺好

换轮胎是提升性能的最好途径，可是一个suv需要啥性能呢。225对于非赛车手的我们来说，没有你想象的影响那么大

换了吗

没必要。先用着吧，用上几年轮胎本身不行了，再换好的。刚提车就换胎，太费钱了，原轮胎就是废品了，卖不上钱

可以换，225的胎太滑了，下个雨跟溜冰似的

换，现在不换以后也会换，直接235抓地力强的。

225和235能差多少，没必要换。

不是激烈驾驶，刹车性能不算好但够用，只是踩刹车提前和深点。之前开大众刹车也是偏迟缓，冒险家开始也不太习惯，熟悉一段时间后还好吧。新车就换胎主要浪费，换4条新的几千，不太值得