两位,说一下我个人的看法。 1,其实这个车主要的驾驶感是纯电体验,油和发动机都是辅助,而且dmp的加速非常线性,也猛,很容易产生晕眩感,尤其是后排乘客。所以后排出于各种考虑,你说缩减成本也好,防止乘客晕也好,玻璃隔音效果做的的确不如前排的,使用的东西不一样。有可能是厂家故意为之,dmi也是一样的,前后不一样。 2,颠,我没试驾过,不好评论,但是看资料,dmi和dmp的悬挂虽有区别但是仍然师出同门,同时颠跟底盘及避震也有关系,他肯定会比dmi好不少。但是厂家调校的时候,因为众口难调的关系,肯定有人喜欢有人恨的。我开的是dmi,结论是的确颠,dmi没有调节选项,dmp建议试着看看能不能调节吧,适合自己的感觉才是最好的。 个人见解,不喜轻喷
噪音和颠是两个很主观的感受,人与人之间体会可以差异巨大,噪音简单可以拿手机测试分贝数值说话,颠就只能见仁见智了,就好像我说dmi晃得很,也有人说自己喜欢坐船的感觉
共振是否有哪里漏风?这种一般是门窗橡皮条的问题
@紅2022:噪音和颠是两个很主观的感受,人与人之间体会可以差异巨大,噪音简单可以拿手机测试分贝数值说话,颠就只能见仁见智了,就好像我说dmi晃得很,也有人说自己喜欢坐船的感觉
试驾60KM 你是中华第一人
这个之前偶有测评人评价说有这现象和后排太颠,大多数测评都视而不见,听而不闻,现在难得有说真话的,当然厂家也是历来不会认为咋样,他生产的最好了!现在已是店大欺客了。生产啥,就卖啥,你不爱买就滚蛋的态度!
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