其实客观一点看待冬季续航

大家可以参考下图片，我开的是29度，5档。在没有行驶P档状态下电流是7.5A，平台电压我没拍照，是357V，也就是换算下来实际功率2677w也就是一个小时耗电2.67度，同理暖风最低开24度，2档，电流是3A，电压相同，一个小时耗电1.07度。其实和家里的1-1.5P空调耗电量基本一致的。 有些车友说我冬天续航只有四折，三折。这个是不是应该先有个前提，你这400续航，38-40度的电一共开了几个小时，又开了几个小时空调，空调耗了多少电。 本身这个价位电池容量摆在那，你说你电池有个80度，一个小时空调用一度二十个小时也才20度，还有60度。小哪吒一共就30多度电，少个二十度还能有多少续航呢。 所有的续航不管是cltc还是nedc都是不可能在这种温度去测的，厂家也不是傻子，我秋天还开一比一呢，到了冬天一样的掉的厉害，这跟是不是黄金右脚没太大关系了。 冬天续航到底几折其实不重要，短途你根本不用纠结，续航不够冲就完了，长途规划好补能路线，尽量100-150就要补一次，不过小电车本身也不适合长途。