南京，冲到80％只跑了200公里

这是11月刚提车的时候，那时候气温20度不到，一半电跑了210公里，基本上wltc可以做到1比1，果然天气冷了就不行了

你这不是一天跑的，不能作为参考 用车过程中各种损耗太多了 还有，你那不叫1比1，我这才叫1比1

电池包加热，暖风和座椅加热都是掉电大户，你这个是表显电机能耗，另外16度电都在空调和座椅加热和电池包加热上了，不知道你200公里一共跑了几小时，冬天基本5折起步

跑到0还有二十来公里藏电的，车友试过。所以你并没有用46度电，估计也就42度左右。冬天暖风是真费电，座椅加热也比较费电。刚启动还要电池包加热

隔壁ice海豹有热蹦空调，700版本也就跑350呀，所以，无所谓吧，就算只能跑200多，只要不长途，晚上放那充电即可了，不要纠结太多，我一邻居老款卡罗拉说加了350的油，开了二个星期，就没啦，就只是市区接送孩子，上下班，所以，你们就知足吧

正常5折

今天下雨，从常州往返上海，增程，wltc72折，折算成cltc，基本上是六折出头了，全程压着限速+5-10的速度跑，来回470km，烧了接近三百块钱油

58.1是总电量，还要乘以许用率一般92-97%

动能回收0的时候拖拽感怎么样

开热空调差不多，断续短途很难开满250，况且你这还是0回收

你这个电确实有点费，我这边前几天零下二十多度。我用车是充到95，用到25。都能跑过200公里。而且我是七天跑的。