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我去年6万买了个小电动 一年多一个月了 二手车商给我6.3万回收 这能亏？市区通勤巷子还是大路随便穿 没有啥能阻挡我
评论发表于2022-12-04你买啥车
回复发表于2022-12-04啥车，我也去赚3千块钱
回复发表于2022-12-04
日常通勤确实低，但是售价高，到二手车市场能让你怀疑人生
评论发表于2022-12-04为嘛都觉得售价高？不看体验的吗？我觉得18万左右的混动或者纯电比25万的油车体验还要好，那是不是买25万的油车立马就亏了7万，你再保值也是死亏，而且三年后全面向新能源转型，油车的二手价绝对很低，因为那时候十几万的新能源车比20多万的油车还要好，油车保值率可能还不如一些新能源了
回复发表于2022-12-04你指的纯电体验好是指加速快，用费便宜？那么请问冬季续航崩一半体验如何？充电时间长，在高速上排队等充电体验如何？未来是新能源，但新能源绝不是有缺陷的锂电池。
@jasondns：为嘛都觉得售价高？不看体验的吗？我觉得18万左右的混动或者纯电比25万的油车体验还要好，那是不是买25万的油车立马就亏了7万，你再保值也是死亏，而且三年后全面向新能源转型，油车的二手价绝对很低，因为那时候十几万的新能源车比20多万的油车还要好，油车保值率可能还不如一些新能源了
回复发表于2022-12-04
如果一年就一万公里左右的，油车的总费用只有少。三万公里以上的电车合算。同级别的油电差价买油可以开10万公里左右。
评论发表于2022-12-04三万除非营运，不然直接没有了电池终生质保
回复发表于2022-12-04？？？那我买的5.5带快充双气囊的320公里的，有没有替代的油车 百公里5块钱
回复发表于2022-12-04
这是为了表达什么呢。不买就不买呗 专门发个帖子想说明什么
评论发表于2022-12-04想说明家里只能买一辆车
回复发表于2022-12-04也可能家里还没车，正在考虑买
@开Polo的小x轩：想说明家里只能买一辆车
回复发表于2022-12-04
六七万买个电车上下班代步开个十年，就算赔钱能赔几个？
评论发表于2022-12-04六七万买个油车十年开下来就剩个废铁钱
回复发表于2022-12-04每年六七千而已，还想咋样
@用户4798687316104：六七万买个油车十年开下来就剩个废铁钱
回复发表于2022-12-05
十几万的车还用考虑保值？不就是开着体验一下，玩玩的么，汽车本来就是消耗品，喜欢就买不喜欢就不要买，考虑那么多累不累啊
评论发表于2022-12-04确实，开个10年然后换车，十年以后都是废铁价，BBA都是如此，何况普通买菜车。 我上一台马6开了9年，跑了6万公里只能卖3万8。落地50万的宝马开了10年，连10万块都卖不上
回复发表于2022-12-04不，十年以后电车回收价格绝对比油车高，十年以后油车都停产了，油车只能卖个废铁价。而电车有些部件还可以回收。
@海浪2477854329394：确实，开个10年然后换车，十年以后都是废铁价，BBA都是如此，何况普通买菜车。 我上一台马6开了9年，跑了6万公里只能卖3万8。落地50万的宝马开了10年，连10万块都卖不上
回复发表于2022-12-05
你不买别买，谁会在乎你。好像你不买电动车就没有未来了似的
评论发表于2022-12-04
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