2022-12-03发布于:探界者车友圈
抖音上看到山东潍坊一家二手车商16.9万卖22款顶配捍界,说是个人一手原版原漆1600km。10月27日花500元坐动车前往,10月28日付钱提车,提档,回无锡找黄牛420元上牌。自己买商业险。 跑了3000km准备去首保,结果4s录入车架号进通用雪佛兰系统,显示“该车无一般索赔权限”。打400问,告知该车是质损车,无厂家质保。问具体质损原因,不肯告知,让我问第一次卖车的4s店。 联系潍坊二手车商,说不是4s提的,是大客户经理那提的,不知道原因。答应退4000元作为无法质保的补偿。期间二手车商也电话询问无锡某4s店,也查不出原因。 车子2021年9月产,2021年10月22款上市的。4s员工说可能是厂家路试质损车。 前方预碰撞设置为“只预警”,下次启动又恢复为“预警+制动”。其它未发现问题。
作为前上汽商用车员工,可以告诉你,(上汽)一个车型从研发到正式SOP量产,大约会产生100-300台不同批次的试制车。因为不同批次的试制车会有不同的问题,制造出来之后会进行各种维修处理,而且这些试制车最终都要被正常处理掉,比如特惠价内部消化,正常渠道卖给4S。但是!不管是什么渠道,卖给个人的一手车都不可能因为是试制车而没有质保的(因为在销售之前车厂会对每一台车进行全方位的检查,确认是一台合格的产品车)!而你现在脱保了,就说明绝非正常销售渠道的一手车。 1.要么前车主因为严重质量问题非正常渠道换过零件,导致被4S识别脱保。 2.就是试驾车。。。
试驾车也有质保,我身边的买的试驾车正常质保,都索赔几次了,打400电话也说正常质保
所以还得看销售渠道。。
@喵家杂谈:试驾车也有质保,我身边的买的试驾车正常质保,都索赔几次了,打400电话也说正常质保
今天去升级了车机和K71变速箱程序,油门灵敏了一点就有。
自费300。
车机 变速箱更新收钱了?
@Aokikoma:自费300。
便宜就行,途虎保养
保养倒是不在意,280机油+50机滤。就是万一零件坏了得自己掏钱换。
你这车挺合适的,故障率很低。开几年不亏钱,买个原价的过几年亏死了
@Aokikoma:保养倒是不在意,280机油+50机滤。就是万一零件坏了得自己掏钱换。
你太大意了,买车前看看铭牌。上市日期前的车也敢买
就是无保。开着没啥问题。
我也是在看二手2.0焊界,心动
这个车他们从上海拿的车 上海那批专门卖这种厂家活动车 买的时候都告知没有质保了
有可能。
肯定是。因为我也是卖这个车的
@Aokikoma:有可能。
买车图的是安心。我买车时四店有辆库存车都没敢买,销售极力推荐,我说图的是安心,万一有啥问题经常找你你不怕麻烦么,于是他不推荐了,买了正常车。二手水太深,没有十全把握不要购买。
4s的库存车没事。
看见前面小日子的车就糟心,刚才前面一辆小日子的车,车多人多的时候20迈,没车没人还是20迈,一脚油门就过去了,1.5T跟动力好的可能比不过,但比小日子的车厉害多了!
@Aokikoma:4s的库存车没事。
优惠了不到3万,就算没质保也够大件维修了
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