个人建议买1.5三缸的，够便宜，8万多，油耗也低，而且变速箱也比1.2的好

开的少就选1.2T版本的，你开的少，1.2T的比双擎多烧不了多少油，但价格要相差很多，选个中配就足够了，现在车价优惠大购置税减半，又是11月底，时间很合适，车子就是代步。

雷凌要么1.5要么1.8都是为了省油，平时很少开没必要非选雷凌，想买什么就买什么

平时很少开，没必要买新车啦。放着都贬值

买1.2T吧。双警怕你不常开，对电池有影响。你开得少的，也多不了几个油

我觉得你这个需求还不如买台二手的算了，现在15年后也是一年一审，买台两三万的卡罗拉、飞度、花冠之类的更适合你

1.8的太不保值了

雷凌车不轻，上140都还挺稳的，双擎更重一点，多跑市区、要体验可以上双擎

凌尚吧

纯代步的情况下，倒不如就买1.5的，最低配落地不到9个，我的车已经开了一万公里了，目前车内不抖，车很灵巧很好开。1.5的变速箱1.2档是齿轮，理论上应该比1.2的耐用一点。车子140以下都没问题的，但是毕竟日本车，高速碰撞肯定是稀巴烂，所以最好不要超速

买1.5领先吧、9万左右

C-HR不香？豪华才13个多，开得少，就是玩具属性，雷凌不说别的，光样子就输了人生…平时跑跑山路、去农家小院吃饭、在广东chr你值得拥有

平时很少开，建议租车……

高速直线没问题，弯道120有点飘

随便买，我的车两年多，才开一万多公里，一年支出一万多到两万（保险，停车费，油费，过路费，保养）。开的少，其实可以买更便宜的国产，油耗不用关注，开的少，省的车钱不知道能加多少油

买什么车都好，就是不能接受三缸机

高速稳可以考虑雪佛兰，美系车

开的少没必要买混动，第一是贵不少，第二你开的少省不了几个油。第三混动车开的越少越容易坏（参考电瓶车），因为电源管理很难保持电池的电量。第三，没必要非卖丰田。现在车子质量都可以，10w公里不会有啥问题。日系车高价低配，唯一的优点是耐用，而你用的不多。

1.2t高速路120是平常事，150我也没感觉飘。

1、别克威朗 2、标致408 3、长安锐程plus 4、吉利星瑞