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寂筱依：今天去加油回停车场的时候，右后轮刮到了停车场的门禁轮盖，掉了一块皮，见到线了。无语😓 这种情况只能换轮胎了吧 新车才开了一年多啊 情况是这么个情况，我有几个疑问，懂的大佬给我解答一下，万分感谢。 1.这轮胎可以报保险吗？ 2.去外面换还是去4s店换？ 3.可以换不同品牌的宽胎吗？ 4.可以单换一个轮胎，还是同轴的两个一起换？
用户63506485455：求大神解答事故划分！！前方倒车再转弯，没打转向灯，却没有任何责任！交警说视频车全责！
MAGiC99：这个车总体而言是糟糕的，隔音差，胎噪风噪大，没自动落锁，内饰差，很多按键没背景灯晚上找不到，阅读灯逻辑奇怪，驾驶位空间小，车门储物空间小，手机没地方放，后排左右座位顶脑袋，祖传减震漏油，低速顿挫，过弯侧倾大，TNGA听起来高大上其实是配件通用降成本。除了这些缺点，其它还不错，买前考虑清楚。
fimiere：想省油不要吝啬油门，起步提速、爬坡等路况果断大脚油门，用发动机加速到适合路况的最高速度（比如60、80）、同时给电池充电，利用发动机热效率高的优点，然后慢慢松油门、再轻点，让发动机停机、用纯电保持速度巡航（ev灯会亮起来，表示正在纯电驱动），速度降了一点（比如之前80掉到70），再大脚油门加速、轻点纯电巡航。在市区只要能大脚油门的情况一定要踩下去，原地发电是最费油的，只要电量充足就不会原地发电 来源，车友圈 📒等车日记
#虎年春节 | 回家的路回家的心情又高兴又有点小担心，高兴是因为放假可以回家跟亲人团聚了，小担心呢，是怕路上堵车，但无论怎么堵车，那也得回家呀。 路上总体来说还算比较顺利，出广东到了江西境内有一点小堵，快到家的时候，又有一段堵，于是改走一段国道。总体来说还算好。建议各位车友开实时路况，根据路况，随时调整路线。特别是遇到极端天气，比如说下雪，大雨一定要减速慢行，保持车距注意安全。 在江西境内，高速路上看到了云雾缭绕的大山，特别漂亮，不过当时正在开车没拍清晰，而副驾在睡觉 在家买了17.6度橙，味道老好了。这次特意测试了一下高速油耗，小雷纯高速油耗大概是4.4到4.7之间，测试区间时速绝大多数时间是120到130之间。 祝各位车友回家旅途一路顺利！提前祝大家春节快乐，阖家幸福，心想事成!
双擎运动版bba：🔧保养分享 兄弟们 帮我看看，有个轮胎 的胎压是不是过低，需要补气吗？
健康大海7G9：所在城市 广州 车型：21雷凌双擎领先版，购于2021年4月，至今一万六千多公里 小雷，单程最低油耗2.7L百公里 驾驶模式：ECO 全程路况 市区普通道路70%左右，高速30%左右，一万公里保养后，总平均油耗最低为3.3L百公里。 (如果纯高速，时速不超120km,油耗大概4.2-4.4) 汽车油耗跟很多因素有关。就车辆本身而言，首先轮胎胎压影响油耗，对于特定的轮胎，胎压按使用手册建议值为最佳，太低太高都不好。最主要因素有两点：一是驾驶员的驾驶技术和习惯，二是汽车行驶的外部环境因素。驾驶员的驾驶习惯很大程度决定了汽车的油耗。其他条件都相同的情况下，踩刹车越多，油耗越高，刹车是影响油耗的巨大因素之一；踩油门越猛，油耗越高，非必要的话，尽量避免地板油，总之，激烈驾驶油耗高，车辆匀速行驶，油耗较低。对于雷凌双擎，轻踩刹车有利于能量回收，利于降低油耗。对于同一个司机，汽车行驶的外部环境也会影响油耗。上坡，下坡多的路，会增加油耗，影响非常明显；坑洼不平的路，也会增加油耗；经常塞车的路，红绿灯多的路，都会增加油耗。此外，天气对汽车油耗也有较大的影响，大风天气，下雨天气，下雪下雪天都会增加油耗。此外，车辆负重越多，油耗越高。所以车上尽量少放东西，只放必须品就好了。空调使用是必须的，会对油耗有所影响。汽油的品质在一定程度上也会影响油耗，这个我是测试过的，广州亚运城有一家中石油的品质就不如其他中石油加油站的油品好，表现为加油后油耗明显升高，同样的司机，路况和负载，油耗明显升高了0.3左右。所以汽油的品质也会影响油耗。油的品质差，对发动机也不好，以后最好不要去那一家加油了。车辆的驾驶模式对油耗也有影响，雷凌双擎经本人测试，eco模式比普通和运动模式要省油。这都是买车以后自己总结出来的，如果想降低油耗，就把增加油耗的因素消除掉，一定会降低油耗的。比如下车推着走油耗为零，开车不踩刹车也很省油，你试试就知道了。哈哈，开个玩笑啦，如有雷同，纯属巧合。 最后想说，其实大家不要太纠结油耗，开车安全第一，舒心第二
#爱车囧事首先就是提车当天遇到囧事，那天我准备好材料，高高兴兴的来到4S店，结果远远发现，几台挖掘机正在拆4S店，神马情况？4S店要跑路吗？我交的定金3000块，没了吗？我赶紧跑过去再仔细看了一下，设置店前面搭了一个大棚，大棚里面摆放了一些展车，问了一下工作人员，说是重新装修，这时我才松了一口气，吓死个人了。 第二个囧事就是有一次，出发时太匆忙了，换挡一下子换到B档上去了，到了高速上，准备启用自适应巡航，怎么设置都设置不了，我当时心里想，哎呦妈呀，才提车几天，车就坏了，真是的，麻烦了，内心极其崩溃啊！后来才发现，原来我换的档位是B档，不是D档，晕死，换回D档就好啦，后来还在在懂车帝发帖询问B档跑十几公里对车会不会有影响😂 第三个囧事，有一次晚上倒车，那个地方不熟悉，倒车快了一点，结果后面有个水泥墩，倒车雷达也没有报警，直接撞上去了，听到声音以后，我赶紧刹车，下车才看到，这个墩，碰撞位置还好，是在黑色的塑料板位置，不仔细看都不明显，真是不幸中的万幸呐。第四个囧事，关于自动大灯的问题，总是觉得大白天的灯会自动开，把灵敏度设为负二也没用，后来才知道有一个传感器在前挡的右下方，被防晒垫遮住了一小部分，导致容易光线不足，所以大灯，容易自动亮，开了两个月才发现这个问题，囧囧囧 还有一次非常囧，我在中山大道由东往西，在天府路口要左转，因为灯马上就要变黄了，我过了线之后由于视线不深好，然后被外卖小哥带偏了，差点走到左边车道去了，我及时停车，停在路中央，好尴尬呀，囧囧囧，心想会不会扣分呢？唉 还有两次哦，偶尔发现，轮胎上有个钉，轻轻地拔拔不出来，不敢用力拔，怕拔出来就漏气了，就麻烦了，赶紧在途虎上买了补胎服务，开到途虎，然后那个小哥帮我拔出这个钉，说没漏气呀，没有扎穿，可以不用补，囧囧，说实话，地上的钉子儿太多了，你都不知道什么时候就扎了一个钉。 最后我这里偷偷告诉大家一个秘密，少踩刹车，可以减少油耗哦
#维修经历分享车辆型号：21雷凌双擎领先版，13W全包落地，送全车贴膜，行车记录仪，倒车影像和雷达。车辆配置无天窗（据说头顶空间比有天窗款稍大），有Acc自适应巡航，无智能钥匙（感觉用不惯，不知道有没有锁车）。 使用年限：车辆购于2021年4月，至今8...查看全文
#哪些事是有车后才知道的有车以后的生活发生了不少变化，以前周末基本家里蹲，有车以后，如果有假期，就想着回回老家，到处走走，看看。四月份提车，到现在近八个月，总里程达一万五，以前我以为一年跑一万公里已经很多了，现在才知道，一万公里很少。。。 提车后，迎来第一个假期是五一假期，五月一日，广州到河源办事，第二天一早，河源出发去赣州，到家以后，带爸妈去了几个景点，假期结束，返回广州，这一个假期就跑了一千多公里。五月底父母来广州，周末分别去了从化白水寨玩，去了海珠湿地公园。白水寨挺好的，不过是山路，爬的比较累。 七月底又回一趟老家，待了几天，家里也很热，去哪玩都觉得热。时间回了一趟县城老家，在高速上，被一辆奔驰gla300胡乱变道刮了右前方，结果大灯，前保险杠全坏了。奔驰全责。唉。这一趟来回又是一千多公里。十一假期到了，本来没想回去，毕竟十一比较堵车，后来又决定回老家。十一高速免费，去了阳明湖，南康家居小镇，通天岩等地方。阳明湖主要是坐船，景色一般。船票40。南康家居小镇不错，设计挺有艺术感。其实广州有好多地方都没去，在后疫情时代，疫情总是反复，建议做好防户，在广州市内游。 有车以后，去哪都方便了，去的地方多了，生活半径变大了，挺好。
#哪些事是有车后才知道的买了车以后，才发现，汽车油耗跟很多因素有关。主要是分为内在因素和外在因素。内在因素主要由发动机系统，车身悬挂，车身外型等等决定，无法改变。当然轮胎也会影响油耗，对于特定的轮胎，胎压适中为宜，太低太高都不好。外在因素分为两类：一是驾驶员的驾驶技术和习惯，二是汽车行驶的外部环境因素。驾驶员的驾驶习惯很大程度决定了汽车的油耗。其他条件都相同的情况下，踩刹车越多，油耗越高，刹车是影响油耗的巨大因素之一；踩油门越猛，油耗越高，非必要的话，尽量避免地板油，总之，激烈驾驶油耗高。对于同一个司机，汽车行驶的外部环境也会影响油耗。上坡，下坡多的路，会增加油耗，影响非常明显；坑洼不平的路，也会增加油耗；经常塞车的路，红绿灯多的路，也会增加油耗。此外，天气对汽车油耗也有较大的影响，大风天气，下雨天气，下雪天都会增加油耗。另外，车辆负重越多，油耗越高。所以车上尽量少放东西，只放必须品就好了。以上是会影响油耗的一些因素，这都是买车以后自己总结出来的如果想降低油耗，就把增加油耗的因素消除掉，一定会降低油耗的。比如下车推着走油耗为零，开车不踩刹车也很省油，你试试就知道了。哈哈，开个玩笑啦，如有雷同，纯属巧合。 第一张图，是上坡多于下的路，第二张是第一张路的反向，油耗稍低。第三张图是坡比较少的路段。别问为什么三十多公里花一个多小时，你来广州感受一下堵车就知道了。
#哪些事是有车后才知道的因为买车，我才了解了新能源车。特意借了几本书去了解。基于环境保护和不可再生资源越来越少，燃油车注定是要逐步退出市场的。现在新能源车主要分成以下三类EV（纯电动汽车），HEV（混合动力汽车），PHEV（可插电混合动力汽车）。纯电动汽车肯定是未来，也有可能是燃料电池汽车，这两种汽车都是绿色无污染。如果是锂电池（电池会带来污染），所以我预测最终的车型可能是燃料电池汽车。话说回来，我们怎么选车？想买燃油车的老铁们，建议放弃燃油车吧。建议预算不多就买HEV，预算够就买PHEV。因为纯电动车续航还是有点短，跑长途还是会有续航焦虑，另外充电时间长，充电桩不够多，不方便用车。HEV只加油即可，当油车开，但是非常省油，比油车油耗低一半。PHEV既可以充电，也可以加油。当然是理想的选择。如果你预算够，且方便充电，不妨买PHEV吧。
#哪些事是有车后才知道的买车以后，开支确实增加了。当时我买的是21雷凌领先版，落地12.98W,首付一半，免息贷款一半，现在费用支出大概包括以下几个方面：停车费，一个月300，还贷款一个月2800，油费一个月大约500左右，算跑的比较多了。主要回家路程长。高速通行费，一个月400多。洗车一个月10块，车用品相关的也花费了不少，这方面就是丰俭由人，可多可少。以后大概半年一万公里保养一次，一次要500多块。有车以后，去的地方多了，开销自然大了。当然去哪里玩并不是像吃饭一样必须的，所以这部分费用可以不加在车相关的费用。所以得出结论是，买车肯定是会增加家庭开支，增大幅度跟用车多少相关，本人每天来回30公里费用大概在1200多+2800（贷款两年）。如果贷款还完的话，大概1200每月。
#哪些事是有车后才知道的买车以后，才知道丰田的混动可以这么牛，可以这么省油，加速可以这么平顺。我21年4月份买的是21雷凌双擎领先版，落地12.98，送倒车影像和雷达。一万公里之前，表显平均油耗大概是3.6左右，一万公里保养了一次，重置了平均油耗，现在一万四千多公里，表显平均油耗为3.3左右。用小熊app记录油耗，真实油耗如下。一万公里之前3.7-4左右，一万公里之后，目前平均油耗是3.6-3.7左右。真的很省油。当然，油耗跟司机的驾驶技术和习惯有关。这个油耗我非常满意，毕竟这个车是非插电混动汽车，不是比亚迪秦插电混动。推荐大家了解一下。也欢迎大家在下面贴上自己的油耗。只计算油费，每公里费用是0.19元。当然加油时都用了各种优惠，比如滴滴加油，丰田丰云行加油等等。我算了一下，高速费的花费已经超越了油费，所以你觉的高速费贵还是不贵。
#雷凌维保日记购车五个月，开了一万公里，及时保养是应该的。这一万公里表显平均油耗是3.6，总体来说，还不错。首保全免费，没做收费项目。唯一不太好的地方是前后换胎，师傅竟然不按使用手册上的说明来换。在我要求下，按手册上的来换，结果我发现他们搞混乱了。唉，太不靠谱了
秋风：兄弟们，你们雷凌会自动刹车吗？ 我的就只会发出警报，有一次差点撞上，都没有自动刹车
电动星球N：蔚来高速至死事故：它未导致事故发生，只是没阻止某些事故发生？
我会中大奖的呀：选择买车为了不用担心错过公交车和地铁上下班通勤，通勤距离不是很远二十公里左右，从提车到现在行驶了八千公里了。大部分都是和朋友到处逛之类的。以前放假出行都觉得特别麻烦，要订票要提前出去等车有时候还要转多躺车，现在节假日了还能带着一家人周边逛逛什么的。时不时还能全家回一趟老家住上几天，也不用担心明天有没有票回来上班什么的。想什么时候回就回，感觉还是很好的 特别赞一下LTA(车道保持辅助)功能 再加上DRCC(全速动态雷达巡航控制) 可以开启定速巡航，并自动保持与前车的车距（车距有三个档次），自动加油刹车刹停等 但是有一个问题！我的脚不踩油门了，那该放刹车上了吧，但是！我的脚一放松，刹车就被我踩下去了，我要是不放松，那我的脚就是勾着的，贼累！这个我不知道有没有啥好技巧！有一次晚上了，老家回来。可能分神了还好它能帮我刹车了一下然后才惊醒过来，想想都后怕 说到车子的操控，我感觉这辆车在硬件方面也做的没问题，就拿它的底盘来说，特别稳重，尤其是开在高速上的时候让人觉得开这辆车都超有安全感，包括这个CVT变速箱的稳定性还是相当不错的，平顺性也没有问题，所以说我感觉这台车子所带给我的操控感受还是非常轻松的，很容易上手的一台车。 提车到现在我上高速的机会没几次，除过上次回老家路程比较远之外，其他有需要也都是不到一小时的短途高速，剩下的大多数时间都是在市区用车，不过我感觉我们这边还好吧，不经常堵车，雷凌的油耗也不是很高的，现在它的平均油耗是4.8L/100KM，总之我平时脚底下给油都比较重一些，偶尔还会放到运动模式，到目前为止，我认为对于这台车子最不用担心的地方，应该也就是油耗了，如果说你开的比较温柔的情况下，那我估计在4L左右就完全可以搞定了，但我认为为了省那么一点点油而牺牲动力体验，那绝对是不划算的。 在这段时间的用车过程中，我感觉雷凌的用车成本确实挺低的，一方面是它的油耗比较低，这样也就不用担心一个月下来的加油费太高，另一方面就是丰田的三大件比较可靠，不容易出现各种各样的小问题，最为重要的就是这个全系标配8个安全气囊。带有自动LED大灯，这样不仅省钱而且还省心。 乘坐感受很一般吧，算不上太好，但也绝对算不上差在同级别的这些车子里面，丰田实弹的这个舒适性算得上是一个中等水平吧，在我看来我觉得这个价位的车子舒适性配置高低并不重要，重要的就是有一个更安全的用车空间， 后备箱空间是我值得称赞的空间，可以同时放下26寸行李箱和婴儿车，以及一家五口自驾游的行李，简直就是一个移动衣柜。四个车门边空间一般吧能放瓶水的位置，扶手箱空间日常都是放一些证件和红包之类的。副驾驶前面的扶手箱不算大放了保养手册和两包口罩基本空间没多大了，估计再放两包纸巾这样吧。 如果说让我来评价这台车子的动力，那我认为这也就是一个刚刚够用的状态，如果说稍微有一点更强的动力需求，那么这台车子也不能满足，包括发动机负载比较大的情况下（开空调或者满载、爬大坡等等），这个发动机的动力输出也真的是有些力不从心的 最不满意的一点在于他的内饰上，内饰的材质配置的不太好了，材质有点次了，体验不出车的档次，我觉得十几万的车配真皮的方向盘应该是没啥问题的，车内的大量朔料件感觉怪怪的。 噪音问题低速可以， 速度上了七八十，胎噪和风噪就起来了。正常开100，车内前后排说话声音提 高一些还是能听到的，120风噪 胎噪 发动机声音就很大了。基本不用说话了，累嗓子。这车轮胎也挑路面，有的时候声音很小，有时候很大，我一般都是隔音不够音响来凑。哈哈只要音响开得够大声你还会听得到噪音吗。 因为是才八千公里左右，前段时候时间够了我就跑去做首保了。回来看保养单才发现给我加了五升机油，我记得看过保养手册是4升的。然后问了强大的车友圈，得到的回答是4升。这让我懵逼了，不知道4s店为什么给我加五升，不知道对车有没影响，只能下次保养问问工作人员了。后来问了车友们保养一般看公里数，所以下一次保养是一万七八公里，因为首保是4s免费的，所以费用还不是很清楚，根据车友们的保养经验一般在五百左右，感觉费用还不是很高 目前加装了一个忠诚卫士的obd升窗器一百块左右，感觉下车忘记关窗觉得很麻烦。虽然长按钥匙可以升窗降窗的，自己懒得按就直接加装了。方便最重要 行驶不到一年，家人觉得空间算一般。座位还是挺舒服的软软的，他们说隔音应该还要再好点。因为胎噪风躁确实有点大。最好的是每次回老家都能带很多家里的特产什么的因为后备箱是真的大。 选择丰田雷凌的原因很简单，在这个价格里面能看的国产和合资都看了个遍，而且基本上都是口碑不错，销量也比较高的，但最终我还是觉得丰田雷凌会让我更踏实一些，老百姓买车就是为了安全省油省心呀。 感谢雷凌圈主二哈Jammy 推精
旋律：16款长安cs75，1.8T自动精英，17年1月上牌，算是我的救命车，非常感谢长安的质量，80公里定速巡航撞了电线杆和一颗大树，这个撞击力度加上车侧翻，我竟然毫发无损的从车里爬出来！出来后我看了下车况都不敢相信自己还活着，关键连一点皮外伤都没有，后来不放心到医院检查，也是没问题，后来过了一夜，身上有点酸痛，可能是这个撞击力度震的，情有可原，回复的也快，除了安全带部位的勒痕，两天就感觉不到任何疼痛了 不后悔买长安汽车，等处理好事故，我还会在买长安，我为长安代言
