美国召回32万辆

美国国家公路交通安全管理局披露，特斯拉公司11月15日申请召回321628辆2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y汽车，理由是一个或两个尾灯可能会间歇性地无法点亮。特斯拉已经发布了一项OTA软件更新。 同日，特斯拉还申请召回29348辆2021-2023年款Model X汽车，理由是特斯拉约束控制模块（RCM）的校准问题可能导致前排乘客安全气囊在某些低速碰撞情况下错误展开。（界面新闻）

就是个OTA升级，又被拿来放大。在美国一个软件升级都叫召回

如果找不到车辆失控的证据，驾驶员应该判死刑！ 第一次碰撞，198公里/时，交通肇事（1死） +第二次碰撞，交通肇事逃逸（1伤） +气囊炸开加爆胎都还不放脚，又从140公里加速到158公里，继续交通肇事3起（总5次碰撞），交通肇事逃逸2起（总4次交通肇事逃逸）。 +重大伤亡，算上驾驶员自己，2死2重伤1轻伤。 + 最为关键的，毫无自首和坦白交代情节，一直坚称自己踩了刹车。 这种买车无脑选车，撞车无脑逃逸的主，如果他拿不到证据洗脱嫌疑，不该被判死刑？ 危险驾驶危害社会公共安全罪（10年-死刑） + 交通肇事逃逸罪（3年-死刑）+交通肇事罪（3-7年）+情节恶劣（不自首、不坦白）+恶性后果严重（2死3伤，财产损失巨大），，，这种数罪并罚和量刑裁量，判不到死刑？？？ 死了人了，驾驶员一句我一直踩着刹车，就能逃避交通肇事逃逸的事实？ 如果这样都不判死刑，那今年那个踩刹车被判十年的斗气车司机，岂不是太冤了？？？