2022-11-14发布于:Model Y车友圈
为什么大聪明总会把刹车失灵和动力提速扯为一起?难道你们潜意识里面觉得刹车失灵,车辆就必须自动加速这逻辑?一个个说不可能踩错刹车,首先55岁的他是货车司机,电车开了多久?特斯拉减速是把油门抬起,正常驾驶很少用到刹车,再减速的时候其实脚还是在电门上,遇到突发情况,车辆减速,司机就会以为是踩在啥车上的错觉。特斯拉是要适应了,老司机油车开惯了,习惯路口滑行,很容易误踩电门。驾驶过就知道,特斯拉的开车逻辑是和油车有区别的。 特斯拉一有事,国产电动车集体高潮,基础逻辑不分析了,后台数据不相信了,睁着眼睛,扯着脖子把特斯拉有罪定论。真的洗脑成这样了吗?连最基础的逻辑都不去分析了,那些故意说特斯拉问题的,又有几个人开过?全球特斯拉买了几十上百万台,就中国出事?越是老司机对于第电车越容易犯错。 重点:对于油车和电车的低速判断容易产生误区。特别低速,特斯拉是踩着电门的小角度保持,而油车是D档怠速状态踩着刹车的,这就是本质上的区别,遇到突发事件,开惯油车的很容易就不移脚,直接踩刹车,而电车需要移脚踩。出了事情,现在就推托,推卸责任也能理解。现在连检测报告都不去相信,呵呵,后台数据随意改,💣车,这样的氛围,难怪国产一波波的造辣鸡割韭菜