和海豹比，我无脑推p7，款是老了点，怎么也比海豹好。

你确定要现在买P7？

无脑海豹，这么说，除了智能化和辅助驾驶，海豹全方位吊打P7。 小鹏智能化确实很好用，但其实比亚迪的也不算太差，基本功能是能保证的，至于辅助驾驶，我只能这么说，自从1024更新系统后，我试过几次ACC和NGP后，基本就没再用过，因为小鹏的辅助驾驶在动能回收的标定有问题，可能是安全方面问题，辅助驾驶刹车减速的时候机械制动的占比高得多，因此造成它开比我自己开动能回收力度更弱，反馈到实际上就是，我自己开13能耗，开ACC或NGP得15能耗去了，因此我基本没再用过P7的辅助驾驶，况且比亚迪好歹还是有ACC的，跑个高速也不是不能用，大不了画个龙 除开这点，在电池技术（容量续航安全性），加速能力（电机功率），底盘，车身等都是比亚迪胜出，最重要的一点还有海豹是有热泵的，P7我之前就开了个前除雾，三档风量能耗从不到13飚到了接近17，等于开热空调占了4KW能耗，离谱好吧，续航直接打骨折 因此，除非你很喜欢小鹏，或者很喜欢P7的外观，否则一万个不建议P7.

主要还是看自己喜欢哪个 别人的建议都仅供参考

小鹏确定能减两万吗？销售说的吗

比亚迪等车等半年以上，呵呵

我也是在这两者中二选一

哪吒S也不错

海豹不是今年出的吗，你拿来跟p7对比，是在侮辱海豹吗

我只在意改款p7能不能把辅助驾驶提到g9的硬件标准

p7升级，其实在意的点没那么多。 1. 车机芯片会从820a升级8155，不过现在小鹏自己调教的挺好，整车车机流畅度很高 2. 看会不会上800v充电平台，这个充电会更快。 其他估计就是些小点了。 但和海豹比还是妥妥的，海豹光导航打开都卡就把我劝退了。