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试驾元plus，辅助驾驶严重低于预期
2022-11-10发布于：元PLUS车友圈
经过一段时间各种筛选，选中车型定在元plus和大众id4之间，做了对比表格，两者各有优缺点，可谓旗鼓相当，元主要胜在价格和各种作为电车的智能配置。 也听说了比亚迪的辅助驾驶体验一般，我心想正常快速路和高速，应该问题不大。 特地走的苏州东环高架，试驾元plus的辅助驾驶，我惊呆了，首先试驾员给我演示丢方向盘，结果一会就跑偏了，几公里的路跑偏了起码五六次。其次我自己试驾，在单手搭着方向盘的时候，一直提示我接管方向盘。 很无语，我问是不是驾驶辅助功能没开，试驾员说他也很尴尬，我都有点担心试驾员是不是友商派来的卧底，各位的驾驶辅助也是同样的问题吗
作者提到的车系：
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有些元plus方向盘会跑偏，不知道是不是批次问题。比亚迪品控真让人一言难尽，我现在都不知道到底买不买比亚迪，但是钱包又不够鼓，只能买15w左右的电动车，真是纠结😣 感觉比亚迪卖的好贵，特斯拉又不出20以内的电动车……
评论发表于2022-11-11在电动车里比亚迪是性价比最高的，不信你可去调查看看。
回复发表于2022-11-11我的开了8800公里了，无跑偏，可能是某个批次出来的问题
回复发表于2022-11-12
图中画圈的都得打开才行，左边是车道保持，右边是自适应巡航
评论发表于2022-11-10你说的这两个功能在哪里开啊。。。
回复发表于2022-11-16方向盘左边两个按钮对应显示屏上方的按钮
回复发表于2022-11-16
辅助驾驶只是噱头，不能当真，安全还是自己亲手把握！
评论发表于2023-06-13比亚迪的l2确实比较差，主要卖点也不在这 感觉企业也不是很重视这个
评论发表于2022-11-11比亚迪现在的驾驶辅助都是博世的公版，他自己都没好好研发过，目前来说就是可以用，但跟其他新能源品牌比不能算好用的一档。
评论发表于2022-11-11价钱也不是一档
回复发表于2022-11-11你这么说，汉跟唐就有意见了
@墨渊0i7S：价钱也不是一档
回复发表于2022-11-11
辅助驾驶就是鸡肋
评论发表于2022-11-16辅助驾驶很好用，我上高速就打开定速115
评论发表于2022-11-14
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