共享单车跟变速山地车能一个价吗?只有一个档位的dmi才必须上大功率电机,不然中低速动力都不够。高速就别说了,一个挡发动机转速拉得高,动力一般比油车还费油。绕开了发动机变速箱技术,上了新能源之后,他们连换挡逻辑都不明白了,难道变速自行车都没骑过吗
指望在头条系app这种下沉平台科普是没几个人能听懂滴
大哥,中低速用电机过度了,更别说比油车还费油,宋说实话缺点挺多,但是架不住同行拉胯,其实星越l我也挺喜欢,但是大家冲的是他的价格,懂吗?但凡星越l出个100左右的续航给别人多个选择,给宋平替的选择都不会被冲这么惨
确实,那群人都是来乞讨的,凭啥40度电池和这底盘就得按宋的价格卖你,做慈善?
其实是不需要40的电池 和宋的电池一样 他能和宋一样的价格么?
除了动力系统区别以外,宋还没博越L强,不是你在装糊涂的话那你就是真傻
@奥利奥吃马里奥i:其实是不需要40的电池 和宋的电池一样 他能和宋一样的价格么?
讲个笑话,星越l插混和问界m5同级别。星越l还是前麦佛逊冲压钢板悬挂,问界m5的双叉臂全铝合金悬挂都不敢吱声。论坑国人还是吉利有一手啊
有一说一,问界的钱,又在最最重要的动力系统省下去了,而且省了更多,毫无技术含量的增程机怼个电池……
云评车
40度电池是最大败笔,本身电机功率小,还背了个300公斤的电池,纯电是电车里最肉的车也是电车里最不丝滑的车
你开过几辆?
开过吗你,满嘴跑火车。
宋什么时候卖25万了呢?人家顶配21万,你卖23万不行吗?电池成本110公里2万。
这本来就和唐是一个级别的,谦虚下自己叫紧凑级你还真以为它是紧凑级?
那过分了啊
@Foreverrrssr:这本来就和唐是一个级别的,谦虚下自己叫紧凑级你还真以为它是紧凑级?
我拿着20的预想再添置一个插混做替补,等了星越LP一段时间,一个是赶不上补贴了,还一个是销售一直暗示要20好几,实话说这车内饰机械总体比宋PD好1个档次,但这个价格我不接受。 到了25可选的太多了,或许我会考虑直接提长续航的各品牌纯电。另一个角度来说,宋PD真的是在他的价位杀疯了,现在经济下行的年代,我还是提了宋PD。 ———一个用户的新路历程
25其实魏派的混动就不错
20多可以直接上唐DMI了,
说一万个理由都是嘴硬,比亚迪就用销量打你的脸。好比某威MPV吹自己多么的优秀,水军雇了不少,可是月销量一直以来都是保持在m8的1/10。
价格还是王道
要说价格,唐DM全系卖了1W多啊比星越L混动要贵不少吧。
@时光海民宿:价格还是王道
这油耗,混了个寂寞。不过比我唐DM油耗是要低点
这玩意儿竟然屏蔽我了。
吉利这个吃95还是92
不限牌地区买个油混版星越l省7w加油可以跑10w公里,行驶质感应该没有区别
那为什么要买唐,直接全买宋,立省8w
唐跟宋是一个质感??一个驾驶感受???油混版的星越l跟插电版的电机变速箱发动机底盘内饰都几乎没有区别,除了不能纯电行驶,没有外放电功能,你告诉我有啥不一样的地方???说话带点脑子,按照物理逻辑来说,更轻的车身混动模式下能更省油,操控也会更好
@Foreverrrssr:那为什么要买唐,直接全买宋,立省8w
讲个笑话,星越L粉丝自认为吉利比比亚迪高级
可不,他们肯定还觉得自己是沃尔沃二世了
@保护费交了吗:可不,他们肯定还觉得自己是沃尔沃二世了
论车的机械素质,那星越L高宋P一个档次,当然,宋要便宜一点,这个价位的客户对价格还是很敏感的,所以宋买的好也不奇怪,二者都有优势,性价比选宋,要质感和机械素质选星越L
选车都有性价比,10W有10W性价比,20W有,100W也有,宋dmi在这个级别车型性价比目前是无敌的。机械素质本身就是玄学,自身用车环境决定了自己的感受,感受不明显的在试驾上也感觉不到差别,但宋dmi的平顺无感是明显能感受到的。到了25W选择的太多了,如果选择机械素质只需要买星越L燃油版本,其实性价比也很高。
这俩车的差距在地盘和细节
@千帆过尽不留一影:选车都有性价比,10W有10W性价比,20W有,100W也有,宋dmi在这个级别车型性价比目前是无敌的。机械素质本身就是玄学,自身用车环境决定了自己的感受,感受不明显的在试驾上也感觉不到差别,但宋dmi的平顺无感是明显能感受到的。到了25W选择的太多了,如果选择机械素质只需要买星越L燃油版本,其实性价比也很高。
回复楼主