![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
先不谈价格，100kw的电机是啥意思？
2022-11-07发布于：星越L 增程电动版车友圈
价格高，比油混顶配高7万，比2.0两驱贵10万，虽说这钱开一辈子也省不出来，但绿牌，可以纯电行驶，还算有优势，价格就不提了。但本来车就又大又重，又加了那么大的电池，车更重了，100kw的电机拖得动吗？油混都8秒多了，还是油电一起使劲的结果，这玩意要是敢纯电模式，不得直奔15秒就去了，不纯电模式我买你干啥？花25万买个移动路障？老头乐？我脑子得有多大的包？ 本来以为25.37的旗舰，应该是4驱的，后轮有双电机来弄四驱，一看还是两驱，玩儿呢？
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
有理有据，正常人都这么想~
评论发表于2022-11-09油混的 电机动力是发挥不出来的 因为电池太小了。所以油混的加速必须依赖发动机启动发电。所以油混那个版本的 真实功率也就是发动机功率 110KW +瞬间电池爆发的 70KW 只能维持几秒。所以油混那综合功率没有办法直接叠加发动机功率和电动机功率的。 这个插混电池大 综合功率 可以直接两者相加了。这个纯电可以输出到107KW 和油混发动机功率相当了。
评论发表于2022-12-25
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页