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    目前网上的续航数据分析,不太理想

    2022-11-05发布于:ARIYA 艾睿雅车友圈

    基于网上的媒体和圈里车友分享的能耗数据,计算出预估续航里程及实际百公里电耗数据。感兴趣的朋友可以参考。 总结就是,CLTC达成率大概在60%多。实际百公里电耗明显高于表显百公里电耗,虚标不小,能耗不低。表显的所谓动态续航虚标程度也较大,达不到一般理解的动态续航达成率约为1:1的效果。 以上结论通过计算别人分享的截图得到,我只负责计算。计算过程及依据见附图。

    作者提到的车系:


    • 再补充一下表显剩余续航的计算。 在该行程已经开了几十上百公里,有充足电耗数据的情况下,车机基本上是基于表显电耗计算剩余续航,可见剩余续航依然很虚。 用实际电耗算了下预估的剩余续航,相比表显,达成率大概会在80%左右。 拉个表都能算清楚的事,车厂为什么会算不明白,emm。

      评论发表于2022-11-05
      • 说一下这张图里的公式。 剩余计算电耗=剩余电量÷(结束表显续航*100) 预计剩余续航=剩余电量÷实际电耗*100 预计剩余表显达成率=预计剩余续航÷结束表显续航

        回复发表于2022-11-05
    • 多少折扣呢?

      评论发表于2022-11-05
      • 四驱高速110跑完有340公里

        回复发表于2022-11-05
      • 四驱出来了?

        @红亮永恒四驱高速110跑完有340公里

        回复发表于2022-11-05
    • 王之电影说头像王之电影说头像

      王之电影说

      ARIYA 艾睿雅车主·车龄2年

      • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
      • 持之以恒LV5持之以恒LV5
      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
      • 懂车帝5周年懂车帝5周年

      谢谢你的详尽的分析。不过这张表似乎过于凌乱,表达的不是很清楚。大家最想知道的应该是这款车的真是续航,相对于官方CLTC 632km的折扣率是多少,是7折75折亦或是更低?这张表并没有一目了然的体现出来,是68.4%、83.1%、63.8这一列吗?如果是有这样的实际续航,那ariya 这款车的续航应该是属平均水平之上的,据我所知蔚来ET5的实际续航相对于Cltc工况里程是要打上个6折。

      评论发表于2022-11-05
      • 把表格稍微重新排了下,是cltc续航达成率那列。日产用的这个电机本来就更费电,60多现在属于相当平庸了,很多车型能达到70-80。不过这跟驾驶方式也有关系。

        回复发表于2022-11-06
    • 哦豁

      评论发表于2022-11-05
      • 补充几个计算公式。 100%电量大小按国外公布的87度可用电量设定。 掉电量=掉电百分比*总可用电量 CLTC续航减量=CLTC总续航*掉电百分比 CLTC续航达成率=实际里程÷CLTC续航减量 表显续航达成率=实际里程÷表显续航减量 映射总续航=实际里程÷掉电百分比 实际百公里电耗=掉电量÷(实际里程÷100) 电耗虚标程度=表显电耗÷实际电耗

        评论发表于2022-11-05

        回复楼主


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