腾势D9后电机采用45W功率

1、首先考虑到MPV的使用场景，坐在车上的要么是重要的家人，要么是尊贵的领导和客户，玩加速不应该在这台车上，所以动力性作为二级指标考虑； 2、那为什么要上四驱呢？主要是考虑操控稳定性，雨雪天气或者湿滑路面的时候，四驱更稳，抓地力更强，出于这个考虑，所以我们上了四驱； 3、那后电机为什么选择小功率的呢？一个大的原因就是大电机必然会侵占空间，作为MPV来说空间是核心需求，上了大电机就会影响车身地板的平整性，在后排一个大鼓包无法满足三排前后滑动的需求，所以综合考虑之下，我们上个小功率电机既满足空间需求，也满足一定的动力操稳性需求，满足各种路况的出行场； 4、至于大家关心的小电机动力是不是就会不足，EV车型零百加速最快6.9s，DM-i车型零百加速最快8s以内，已经大幅领先大部分传统燃油车，动力一定够用！