首批哈弗H6 DHT-PHEV车主提车

10月21号提车 🚘个人介绍 车型是哈弗H6 DHT-PHEV，这车刚上市的时候没有想法买车，就没有参与预售的一些优惠，后来因为工作原因，需要一辆车，买车的想法就是要买国产车，绿牌，省油，空间大就行，能开很久的车子，后来觉得长城的这一款车是最合适的！ 📊 能耗小结 首先很多人关心的能耗，我刚开始并没有在意这款车的表现，因为在网上看了拿铁DHT和拿铁DHT-PHEV的亏电油耗的测评，我就觉得这款车也不会差！ 在自己刚提车到现在行驶了200多公里的实际测试中，平均油耗在4到5个左右！没有计算电耗，因为刚提车的时候电池就基本快没电了，也一直当油车开没充过电！ 📚 节能技巧 感觉车子的混动技术很成熟了，不需要人为地去计算或者通过一定的方法去节能，就算是急加速前几秒是纯电，后几秒是发动机直驱或者电机发动机共同驱动，反应很迅速，只需要按照自己的需求踩油门就可以了，其他的就交给车子本身啦！这么大的车，油耗控制的很好！ 🙋🏻‍♂️情况介绍 总共花了裸车价+4100块钱的保险+2000块钱的改装（膜，脚垫，行车记录仪等） 🗒 真实感受 首先就是空间大，这一点我相信其他h6车主都能认同，跟燃油版一样的空间表现。 再有就是动力，低速的时候用纯电行驶，非常丝滑！发动机介入也不会有太大的噪音，往往开了一会才知道发动机在工作，发动机盖板底下厚厚的隔音棉，很良心！动力很猛，加速贼快！长城的车没有说动力不够的，以前总是说油耗高，但是现在这个问题算是彻底解决了，油耗非常稳定！很省油！打工人都能养的起！ 底盘方面非常扎实，4条独立悬架，细碎路面非常舒服，没有多余振动，过大坑和减速带也没有很硬或很软的感觉，这台车的底盘调教我感觉很好，不管在什么路上，都会让你非常从容。而且底盘高，去些烂路跑照样开起来很舒服！ 还有内饰做工我感觉算是很精细了，基本经常接触到的摸到的都是皮质的，而且内饰大气，我选择的是黑灰色，不至于很沉闷 🔎 槽点反馈 暂无槽点，感觉这车子很值！ 🧮选车对比 之前也听别人说比亚迪厉害，我之前也算是对汽车很了解了，比亚迪确实销量上占优势，但是宋plus dmi跟h6 dht phev对比了下来还是选择了后者，因为对于北方的车主来说，长城的研发和技术，相对来说更加认可！再加上比亚迪少了一个T（涡轮增压）少了一个档位（比亚迪一个，长城两个），还有就是悬架，就算没有大屏，我也愿意让钱花在我认为该花的地方！