兄弟们，已提23款宝来1.5L＋6AT，感谢大家指点

八万公里以后才知道

德系车你说毛病多 美系车你说油耗高 日系车你说铁皮薄 韩系车你说不中用 法系车你说不保值 国产车你说没面子 自然吸气你说动力差 涡轮增压你说不耐用 手动挡你说操作麻烦 双离合你说有顿挫 CVT你说跑不动 AT你说费油 机械刹你说太低级 电子刹你说不可靠 没天窗你说没排面 有天窗你说不安全 开宝马你说我是装比 开奥迪你说我是司机 开尼桑你说我跑滴滴 开奇瑞你说我个穷比 开法拉利你说为啥不买布加迪 开了布加迪你说不如买战斗机 跑慢了你说我龟速占道 跑快了你说我赶着投胎 买新车你说亏大了 二手车你说坑大了 我说SUV你说操控性 我说轿车你说通过性 我说跑车你说舒适性 到底是我买车还是你买车 我一没花你钱二没让你赞助 你嘟嘟囔囔没完了

我还是19款的速腾买的还是1.2的，就满载爬陡一点坡有点费力，正常坡的没事，换挡也还不错，就2升3档有点顿挫。

也是这个原因放弃了1.4宝来

放心买！根本没事，又省油性能又好提速又快，坏了就修，保有量这么大怕啥

想省心，远离干式双离合

我是朗逸1.4T车主 现在大众DQ200干式双离合已经升级到第四代了 通气孔在变速箱的上方.不存在进水的.顿挫抖动几乎不存在的.而且这款变速箱保有量非常大 上到奥迪下到斯柯达.就算坏了也很好修.AT他该坏也是坏

网上说可能会出现发热异响顿挫，还有下雨天不能开，会进水导致离合器生锈。就问你怕不怕？

要是接受不了双离合就看看朗逸五百万吧

德系车你说毛病多 美系车你说油耗高 日系车你说铁皮薄 韩系车你说不中用 法系车你说不保值 国产车你说没面子 自然吸气你说动力差 涡轮增压你说不耐用 手动挡你说操作麻烦 双离合你说有顿挫 CVT你说跑不动 AT你说费油 机械刹你说太低级 电子刹你说不可靠 没天窗你说没排面 有天窗你说不安全 开宝马你说我是装比 开奥迪你说我是司机 开尼桑你说我跑滴滴 开奇瑞你说我个穷比 开法拉利你说为啥不买布加迪 开了布加迪你说不如买战斗机 跑慢了你说我龟速占道 跑快了你说我赶着投胎 买新车你说亏大了 二手车你说坑大了 我说SUV你说操控性 我说轿车你说通过性 我说跑车你说舒适性 到底是我买车还是你买车 我一没花你钱二没让你赞助 你嘟嘟囔囔没完了

我提的就是大众1.4t最新版，刚提的，今天去上了拍照，看起来很顺溜，没有，他们说的顿挫感，你没有他们说的，车门异响，首先你要明白一点，买车是你自己的事情，和任何人都没有关系，你喜欢什么就买什么，任何车子他的都是有毛病的，只是大小的问题，明白吗？

11款宝来1.6顶配，开了17万公里，准备入坑艾瑞泽8或者凡尔赛，5年前12万公里时就是修不好的大众了

很好用，很丝滑

大众卖的最好车型就是1.4T涡轮+干式双离合；搭配1.4T的车型有：宝来/朗逸/速腾/凌渡/高尔夫/迈腾/帕萨特/奥迪A3……等车型，累计销量总和 第一。 要是干式双离合真的稳定性差，按理说早就集中爆发质量了（速腾/凌渡也活不到现在）。这套动力搭配在各车型上使用十余载，还被称为大众1.4T黄金动力组合。

只是说故障率偏高，但是几率没那么大正常开没问题的

这么大的保有量，怕啥

那是公里数多了以后的事，

哪有那么脆弱，1.4干式的车卖那么多，朗逸，凌度，宝来，速腾，斯柯达明锐，奥迪A3，这么多车型都用，保有量如此巨大，要是这么容易就坏了，每个月会有这么高的销量吗？厂家不会搬石头砸自己脚吧。

干式双离合，辣鸡中的辣鸡