双离合比不了at的，干湿都不行！走走停停，天热的时候机电单元容易烧坏，下雨的时候不能涉水太深，双离合没有液力变矩器，平顺性差，综合寿命不长，比不了AT的，at唯一的缺点是费油，还有就是小车企调教不好，当然这都是小毛病，上了20万的at车型基本都能避免，80万以上的豪华车型，基本都是at，双离合算个屁！

赖工车评

变速箱哪有好坏之分，它只是阶级不一样而已！

双离合比不了at的，干湿都不行！走走停停，天热的时候机电单元容易烧坏，下雨的时候不能涉水太深，双离合没有液力变矩器，平顺性差，综合寿命不长，比不了AT的，at唯一的缺点是费油，还有就是小车企调教不好，当然这都是小毛病，上了20万的at车型基本都能避免，80万以上的豪华车型，基本都是at，双离合算个屁

极速蜗牛yy

电车体验确实很差，乘客容易晕车，我打滴滴换过不同的电车，我的总结是：辣鸡，不如油车。

暴走榴莲

为什么坐油车没事，坐电车感觉一窜一窜的，很容易恶心想吐？

这年头还有吹干式双离合的，笑死人了，at、湿式双离合、手动哪个不比你干式双离合耐用？干式双离合就是工业垃圾，离合器都没有油液浸泡，好个球啊。